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Ja, die 13€ HG-51 ist sozusagen eh schon Shimanos topmodell

ich hab mein bmx rosa lackiert
(und ein how to video gedreht)

das fertige bike gibt es am ende vom video zu bestaunen ...

IMHO eher Kategorie Donauinsel. Alleine die Kombination Altus-Schalthebel mit XT-Schaltwerk ist komplett witzlos, hauptsache man kann in den Produkttext "XT" reinschreiben. Dazu eine 40(!) Euro Federgabel, bei der ein Austausch billiger als ein Service ist

Wenn es ein MTB sein soll, das auch in 10 Jahren noch klaglos funktioniert, würde ich ein Rad ins Auge fassen, das regulär so um die 1.000-1.200 Euro kostet (gibt es aktuell im Ausverkauf dann sicher billiger). In der Preisklasse sind die Räder nahezu unzerstörbar, und die Teile sind auch alle servicierbar.

Das ist eher kategorie trekkingrad mit mtb Optik als mtb, bei dem Einsatzzweck aber grundsätzlich ausreichend.

Bisschen mehr fürs Geld:
https://www.radon-bikes.de/mountain...am-275-60-2019/

Die Federgabeln der Crosser kannst halt vergessen und die Scheibenbremsen haben auf den Rädern meist keinen besseren Nutzen als wesentlich leichtere Felgenbremsen

Ein Bekannter hat vor kurzem ein Merida 29er um ~700€ gekauft, das wirkt sehr ordentlich. Es gibt in der Klasse aber so einiges, etwas teurer aber auch sehr gut wäre das Cube Acid 29

Bin ein noob im Fahrradbereich. Hab mir ein Gerät gekauft und hab Schlauchreifen mit Dichtmilch da drauf. Jetzt muss ich Reifen wechseln weil das Profil abgenutzt ist. Soll ich mir auch neue Schläuche kaufen oder wie lass ich da am Besten Luft ab und pumpe wieder auf ohne dass mir alles verklebt?

Natürlich mein ich einen Drahtreifen mit Schlauch, wusste nicht, dass es auch eingenähte Schläuche gibt.