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FireGuy 14.08.2011 - 17:36 193185 1172 Thread rating

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erlgrey formerly known as der~erl Registered: Aug 2002 Location: Wien Posts: 4367	28.09.2015 - 15:17 recht unspektakuläre 14,1kg tubeless
bluefoxx Legend Registered: Oct 2001 Location: Vienna Posts: 7091	29.09.2015 - 09:49 und hier nochmals in freier wildbahn!
FireGuy Legend der Spalter Registered: Mar 2000 Location: 4 8 15 16 23 42 Posts: 7034	29.09.2015 - 09:57 sieht in echt nochmal viel besser aus finde ich. Denk nciht so viel, fahr es lieber, tut dir besser
bluefoxx Legend Registered: Oct 2001 Location: Vienna Posts: 7091	29.09.2015 - 10:09 Stimmt, auf den Bildern siehts irgendwie anders aus - fahren, klar Bin heute mit dem Rad zum Auto gerollt, um direkt nach der Arbeit radln zu gehen... tja, alles ka Problem wenn das Auto da gwesen wäre. Einen Ausflug nach Simmering und 260,- ärmer hab ichs jetzt wieder
FireGuy Legend der Spalter Registered: Mar 2000 Location: 4 8 15 16 23 42 Posts: 7034	29.09.2015 - 10:16 gmah,.... hast a a pech
noir Overclocking Team Member Registered: Dec 2007 Location: Salzburg/OÖ Posts: 2301	29.09.2015 - 10:43 lass mich mal raten abgeschleppt oder?
freq killed by Spunz Registered: Sep 2003 Location: melk Posts: 1370	29.09.2015 - 10:51 die diebe werden keine 260€ lösegeld verlangen ...wobei ...eigentlich war es doch so
bluefoxx Legend Registered: Oct 2001 Location: Vienna Posts: 7091	29.09.2015 - 10:55 ja, am sonntag abend 20 min parkplatz gesucht und dann endlich einen gefunden - neben mir ein riesen-kastenwagen vor dem ladezone-schild na egal, gehe heute trotzdem in den wald - aggressionen abbauen
Sagatasan Here to stay Registered: Dec 2005 Location: Wernberg Hills Posts: 1818	30.09.2015 - 08:54 Zitat von bluefoxx und hier nochmals in freier wildbahn! Sauba! Gewicht?
bluefoxx Legend Registered: Oct 2001 Location: Vienna Posts: 7091	30.09.2015 - 09:07 12.6 warens noch ohne DYAD - ich glaub unter 14 irgendwo bei 13.5 herum aber ich hab noch nicht genau messen können. Habe übrigens auf der gestrigen Runde nochmals mitm Dämpfer rumgespielt - fahre jetzt knapp unter 20/25 bar in neg/pos-Kammer. Das sind knapp 5 bar weniger als für mein Gewicht und somit um die 3-4 Stufen unter der offiziellen Angabe von FOX - aber es funktioniert. Am Sonntag hats noch ordentlich gescheppert und der Hinterbau war sehr stramm mit 29/24. Dürfte damit die richtige Einstellung für mich gefunden haben.
Sagatasan Here to stay Registered: Dec 2005 Location: Wernberg Hills Posts: 1818	30.09.2015 - 11:44 stimmt - fahre ihn auch mit viel weniger druck! 11/16 bar (10/15 hatter der berliner eingestellt) lt. cannondale tabelle wären es17.5/20.8 bar nach dem service beim berliner hat der dämpfer aber nicht mehr viel dem ursprünglichen auslieferungszustand zu tun! ich dachte zuerst auch, ob er mich mit der druckangabe verarsc*en will.... wichtig: 5bar unterschied zwischen +/- bin jetzt endlich mit dem dämpfer richtig zufrieden - fahre das jekyll ja erst seit august 2011
bluefoxx Legend Registered: Oct 2001 Location: Vienna Posts: 7091	30.09.2015 - 21:18 12,7kg (die 12,6 warens mit Hinterrad stehend mit angezogener Bremse auf der Körperwaage, dürfte nicht genau gewesen sein) Da ist noch was drinn' beim LRS (und mir ) Bearbeitet von bluefoxx am 01.10.2015, 08:43
FireGuy Legend der Spalter Registered: Mar 2000 Location: 4 8 15 16 23 42 Posts: 7034	04.10.2015 - 18:58 nochmal in stimmiger Umgebung, Farbe ist am Foto wieder ein Drama aber was solls. (wenigstens ist noch Gummierung auf dem rechten Tauchrohr, das ist jetzt nimma der Fall )
Mr. Zet Super Moderator resident spacenerd Registered: Oct 2000 Location: Edge of Tomorrow Posts: 11992	05.10.2015 - 10:37 Mal ein aktuelles Bild von meinem, diesmal ohne farblich extrem unpassendem grünen Hintergrund Mit Park LRS und Sattel/Stütze.
thachriz in between Registered: Apr 2001 Location: stammersdorf cit.. Posts: 1850	12.10.2015 - 22:20 Gestern mal unfreiwillig 27.5+ ausprobiert hat nicht so gut funktioniert Ist steiler als es auf dem Foto aussieht und geht recht blöd zwischen den Bäumen durch. Mit so viel Profil+Gatschboden is nicht so toll bremsen Zum Glück hab ich den zweiten Baum der nach dem Absprung dastand erwischt und mich festgehalten, weil da gehts dann doch noch ein Stück runter.