Abgasplakette auch in .at geplant

HaBa

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Dr. Funkenstein

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03.11.2009 - 22:24

http://www.help.gv.at/Content.Node/...te.1710004.html

Zitat
25. § 14 lautet:

„§ 14. (1) Für Kraftfahrzeuge im Sinne des § 2 Abs. 1 Z 1 Kraftfahrgesetz 1967 (KFG), BGBl. Nr. 267, oder für bestimmte Gruppen von Kraftfahrzeugen können

1. Geschwindigkeitsbeschränkungen und

2. zeitliche und räumliche Beschränkungen des Verkehrs

angeordnet werden. Wenn derartige Beschränkungen Autobahnen oder Schnellstraßen betreffen, ist dem Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie Gelegenheit zur Stellungnahme zu geben. Diese Beschränkungen auf Autobahnen und Schnellstraßen können für bis zu drei Monate angeordnet werden. Darüber hinaus ist das Einvernehmen mit dem Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie herzustellen. Als zeitliche und räumliche Beschränkungen gelten insbesondere dauernde oder vorübergehende

a) Verbote für bestimmte Kraftfahrzeugklassen sowie Kraftfahrzeuge mit bestimmten Abgasklassen;

b) Verbote für Kraftfahrzeuge mit bestimmten Ladungen;

c) Fahrverbote für bestimmte Tage oder bestimmte Tageszeiten;

d) Anordnungen für den ruhenden Verkehr.

Zur Anordnung von Beschränkungen gemäß Z 1 für die Dauer erhöhter Neigung zu Grenzwertüberschreitungen sowie zum optimierten Einsatz von temporären Geschwindigkeitsbeschränkungen können flexible Systeme, wie immissionsabhängige Verkehrsbeeinflussungsanlagen, verwendet werden.

Mir schwant Böses ...

flying_teapot

Undiskutant

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03.11.2009 - 22:26

A so a Bledsinn.

ftp.

Cobase

Mr. RAM

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03.11.2009 - 22:28

Bezüglich IG-L gibts auch was neues:

Zitat
Wo dies möglich ist, sollen weiterhin Hinweisschilder und andere Formen der Bekanntmachung die betroffenen Fahrzeuglenkerinnen/Fahrzeuglenker über Verkehrsbeschränkungen informieren.

Und wo es nicht "möglich" ist oder - wie heute im ORF durch die Blume gesagt wurde - die Verantwortlichen einfach zu deppad sind, soll man sich in Zukunft gefälligst selbst informieren, wo der Schmarrn gilt.

Als nächstes wird man das auch auf Zusatztafeln für Geschwindigkeitsbeschränkungen bei Nässe/Schnee und bei Überholverboten anwenden, man möchte ja schließlich alle gleich (scheisse) behandeln und abcashen.

Das Argument vom Berlakoviech mit der Reduzierung des Schilderwaldes war ja auch wieder Mal allererste Sahne. :bash:

Bearbeitet von Cobase am 03.11.2009, 22:32

Athlon1

Future has arrived!

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03.11.2009 - 22:29

na lol, man muss es ja auf die Spitze treiben, aber mal abwarten was wirklich passiert

HaBa

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03.11.2009 - 22:36

@Cobase: auf die Art wollen sie wohl die online-Angebote der Handynetzbetreiber pushen ...

Wird toll werden, die Polizei lasert jetzt schon manchmal hinter "aktiven" Schildern (und dann eben manchmal zu Unrecht, die Leute sehen "100", die Polizisten sahen 3min davor noch "70" und lasern usw. ...)

@Athlon1: ich strapaziere wieder mal den Begriff vom "gelernten Österreicher" => das wird noch viel schlimmer und dümmer kommen

WONDERMIKE

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kenough

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03.11.2009 - 22:53

mit dem deutschen Vorbild könnte ich gut leben und soweit ich weiß stellt auch "nur" der Feinstaub ein Problem bei den Grenzwerten dar(speziell in Graz, weswegen es diesen Entwurf auch gibt weil man ohne Bundesvorgabe lokal nichts tun kann), was speziell bei Benzinern sehr gschmeidig wär.. mal schaun obs so gedacht ist und nicht als eine andere Form der Abwrackprämie(= Euro3 Rundumschlag)

EG

thinking with portals

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03.11.2009 - 22:55

Zitat
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.

ne?

HaBa

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Dr. Funkenstein

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03.11.2009 - 23:05

Zitat von EvilGohan
ne?

Die betroffenen Autos werden ja nur von Generaldirektoren gefahren, denen macht es sicher nichts aus noch mehr dafür zu bezahlen oder sie ganz zu tauschen ...

böhmi

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03.11.2009 - 23:29

mein nachbar hat mich schon letztes jahr vorgewarnt, dass es kommen wird.
ich hoffe auf eine feinstaub-regelung und ausnahmen für hist. KFZ.
wobei ich dann die alltagsgurke umtypisiern müsste und die eingeschränkte nutzungsdauer + fahrtenbuch hätte...

hachigatsu

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03.11.2009 - 23:34

Naja... Im prinzip finde ich die Idee ja nicht wirklich blöd... Zwecks umwelt und so.. Deutschland hats hald mal wieder vorgemacht..
Obs sinn macht (zwecks feinstaub) stell ich mal in frage... Immerhin wurde in Deutschland schon festgestellt das es Nüsse bringt die schweren autos aus der City raus zu halten...

Diese Abgaspickerl sind ja grad der grund weshalb man in deutschland die älteren schweren Diesel recht günstig bekommt.

Cobase

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03.11.2009 - 23:34

Zitat von böhmi
ausnahmen für hist. KFZ.

Blah.

Bearbeitet von Cobase am 03.11.2009, 23:39

böhmi

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03.11.2009 - 23:36

Zitat von Cobase
Für deinen Pumpe-Düse-Diesel?

WTF? ein diesel kommt ma nicht ins haus

Cobase

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03.11.2009 - 23:39

Sorry, hab deinen Avatar mit jemand anderem verwechselt.

Turrican

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03.11.2009 - 23:39

Zitat von WONDERMIKE
mit dem deutschen Vorbild könnte ich gut leben und soweit ich weiß stellt auch "nur" der Feinstaub ein Problem bei den Grenzwerten dar(speziell in Graz, weswegen es diesen Entwurf auch gibt weil man ohne Bundesvorgabe lokal nichts tun kann), was speziell bei Benzinern sehr gschmeidig wär.. mal schaun obs so gedacht ist und nicht als eine andere Form der Abwrackprämie(= Euro3 Rundumschlag)

ah, jetzt weiß ich wofür die plakette gut ist/war.

auf meinem 911er ist eine grüne mit "4" drauf.

böhmi

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03.11.2009 - 23:42

Zitat von Cobase
Sorry, hab deinen Avatar mit jemand anderem verwechselt.

aufn semtex fehln ma a paar kilo

HaBa Legend Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19618	03.11.2009 - 22:24 http://www.help.gv.at/Content.Node/...te.1710004.html Zitat 25. § 14 lautet: „§ 14. (1) Für Kraftfahrzeuge im Sinne des § 2 Abs. 1 Z 1 Kraftfahrgesetz 1967 (KFG), BGBl. Nr. 267, oder für bestimmte Gruppen von Kraftfahrzeugen können 1. Geschwindigkeitsbeschränkungen und 2. zeitliche und räumliche Beschränkungen des Verkehrs angeordnet werden. Wenn derartige Beschränkungen Autobahnen oder Schnellstraßen betreffen, ist dem Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie Gelegenheit zur Stellungnahme zu geben. Diese Beschränkungen auf Autobahnen und Schnellstraßen können für bis zu drei Monate angeordnet werden. Darüber hinaus ist das Einvernehmen mit dem Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie herzustellen. Als zeitliche und räumliche Beschränkungen gelten insbesondere dauernde oder vorübergehende a) Verbote für bestimmte Kraftfahrzeugklassen sowie Kraftfahrzeuge mit bestimmten Abgasklassen; b) Verbote für Kraftfahrzeuge mit bestimmten Ladungen; c) Fahrverbote für bestimmte Tage oder bestimmte Tageszeiten; d) Anordnungen für den ruhenden Verkehr. Zur Anordnung von Beschränkungen gemäß Z 1 für die Dauer erhöhter Neigung zu Grenzwertüberschreitungen sowie zum optimierten Einsatz von temporären Geschwindigkeitsbeschränkungen können flexible Systeme, wie immissionsabhängige Verkehrsbeeinflussungsanlagen, verwendet werden. Mir schwant Böses ...
flying_teapot Undiskutant Registered: Jun 2000 Location: Nahe am Hotspot Posts: 4105	03.11.2009 - 22:26 A so a Bledsinn. ftp.
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17885	03.11.2009 - 22:28 Bezüglich IG-L gibts auch was neues: Zitat Wo dies möglich ist, sollen weiterhin Hinweisschilder und andere Formen der Bekanntmachung die betroffenen Fahrzeuglenkerinnen/Fahrzeuglenker über Verkehrsbeschränkungen informieren. Und wo es nicht "möglich" ist oder - wie heute im ORF durch die Blume gesagt wurde - die Verantwortlichen einfach zu deppad sind, soll man sich in Zukunft gefälligst selbst informieren, wo der Schmarrn gilt. Als nächstes wird man das auch auf Zusatztafeln für Geschwindigkeitsbeschränkungen bei Nässe/Schnee und bei Überholverboten anwenden, man möchte ja schließlich alle gleich (scheisse) behandeln und abcashen. Das Argument vom Berlakoviech mit der Reduzierung des Schilderwaldes war ja auch wieder Mal allererste Sahne. Bearbeitet von Cobase am 03.11.2009, 22:32
Athlon1 Future has arrived! Registered: Nov 2001 Location: NÖ Posts: 5687	03.11.2009 - 22:29 na lol, man muss es ja auf die Spitze treiben, aber mal abwarten was wirklich passiert
HaBa Legend Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19618	03.11.2009 - 22:36 @Cobase: auf die Art wollen sie wohl die online-Angebote der Handynetzbetreiber pushen ... Wird toll werden, die Polizei lasert jetzt schon manchmal hinter "aktiven" Schildern (und dann eben manchmal zu Unrecht, die Leute sehen "100", die Polizisten sahen 3min davor noch "70" und lasern usw. ...) @Athlon1: ich strapaziere wieder mal den Begriff vom "gelernten Österreicher" => das wird noch viel schlimmer und dümmer kommen
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10548	03.11.2009 - 22:53 mit dem deutschen Vorbild könnte ich gut leben und soweit ich weiß stellt auch "nur" der Feinstaub ein Problem bei den Grenzwerten dar(speziell in Graz, weswegen es diesen Entwurf auch gibt weil man ohne Bundesvorgabe lokal nichts tun kann), was speziell bei Benzinern sehr gschmeidig wär.. mal schaun obs so gedacht ist und nicht als eine andere Form der Abwrackprämie(= Euro3 Rundumschlag)
EG thinking with portals Registered: May 2004 Location: 11** Posts: 3918	03.11.2009 - 22:55 Zitat ... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken. ne?
HaBa Legend Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19618	03.11.2009 - 23:05 Zitat von EvilGohan ne? Die betroffenen Autos werden ja nur von Generaldirektoren gefahren, denen macht es sicher nichts aus noch mehr dafür zu bezahlen oder sie ganz zu tauschen ...
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4498	03.11.2009 - 23:29 mein nachbar hat mich schon letztes jahr vorgewarnt, dass es kommen wird. ich hoffe auf eine feinstaub-regelung und ausnahmen für hist. KFZ. wobei ich dann die alltagsgurke umtypisiern müsste und die eingeschränkte nutzungsdauer + fahrtenbuch hätte...
hachigatsu king of the bongo Registered: Nov 2007 Location: Salzburg Posts: 5702	03.11.2009 - 23:34 Naja... Im prinzip finde ich die Idee ja nicht wirklich blöd... Zwecks umwelt und so.. Deutschland hats hald mal wieder vorgemacht.. Obs sinn macht (zwecks feinstaub) stell ich mal in frage... Immerhin wurde in Deutschland schon festgestellt das es Nüsse bringt die schweren autos aus der City raus zu halten... Diese Abgaspickerl sind ja grad der grund weshalb man in deutschland die älteren schweren Diesel recht günstig bekommt.
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17885	03.11.2009 - 23:34 Zitat von böhmi ausnahmen für hist. KFZ. Blah. Bearbeitet von Cobase am 03.11.2009, 23:39
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4498	03.11.2009 - 23:36 Zitat von Cobase Für deinen Pumpe-Düse-Diesel? WTF? ein diesel kommt ma nicht ins haus
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17885	03.11.2009 - 23:39 Sorry, hab deinen Avatar mit jemand anderem verwechselt.
Turrican Legend Amiga500-Fan Registered: Jul 2002 Location: Austria,Stmk. Posts: 23260	03.11.2009 - 23:39 Zitat von WONDERMIKE mit dem deutschen Vorbild könnte ich gut leben und soweit ich weiß stellt auch "nur" der Feinstaub ein Problem bei den Grenzwerten dar(speziell in Graz, weswegen es diesen Entwurf auch gibt weil man ohne Bundesvorgabe lokal nichts tun kann), was speziell bei Benzinern sehr gschmeidig wär.. mal schaun obs so gedacht ist und nicht als eine andere Form der Abwrackprämie(= Euro3 Rundumschlag) ah, jetzt weiß ich wofür die plakette gut ist/war. auf meinem 911er ist eine grüne mit "4" drauf.
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4498	03.11.2009 - 23:42 Zitat von Cobase Sorry, hab deinen Avatar mit jemand anderem verwechselt. aufn semtex fehln ma a paar kilo

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