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Das baldige AUS für High-End Grafikkarten in Europa?

Aslinger 18.10.2012 - 01:09 2236 14
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Aslinger

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Laut Nordic Hardware will die EU die Energieklassen bei Grafikkarten ändern, sodass High-End bald unmöglich sein könnte. Bis jetzt gibt es sieben Klassen (G1-G7), die in ihrer Speicherbandbreite unterschieden werden. G7 ist momentan das Maximum mit 128 GB/s und allem was darüber liegt (also inzwischen eine relativ niedrige Grenze). Die neuen Richtlinen sehen vor, dass alles über einer Bandbreite von 320 GB/s nicht mehr zugelassen wird, bei Laptops sind es noch kleinere 225 GB/s. Zum Vergleich: die HD 7970 GHZ Edition hat eine Bandbreite von 288 GB/s, es fehlen schon jetzt also nur noch etwa 10% zur Überschreitung, mit der nächsten Generation werden die Richtlinien auf jeden Fall gebrochen (auch wenn sie erst endgültig 2015 in Kraft treten sollen). Wenn es die EU bis dahin überhaupt noch geben wird...
AMD plant übrigens eine offizielle Stellungnahme zum Thema.


Originalnews: http://www.nordichardware.com/news/...exclusive-.html

Deutsche News: http://www.heise.de/newsticker/meld...en-1731243.html
Bearbeitet von Aslinger am 18.10.2012, 01:12

Cobase

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So wie ich das bei Heise lese, wird die EU-Richtlinie nur den Verbrauch im LEERLAUF beschränken. Imho ein Sturm im Wasserglas. Wie wärs, wenn AMD und nVidia endlich mal effiziente (und schnelle) Grakas designen?

Nico

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dazu müsste effizienz als kaufkriterium mal etabliert werden - bei allen konsumenten.

chap

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Der Weg (von Zumindest Nvidia beobachtet) geht eh in die richtige Richtung?

Von meiner GTX260 auf die GTX670 ist der Verbrauch zurück gegangen.

afair bei Vollast ~195W auf ~170W.
Zusätzlich ist weniger Verbrauch im Idle und im Multimonitorbetrieb.

charmin

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Hä und was hat die speicherbandbreite jetzt mit Energieklassen zu tun?

FearEffect

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Zitat von charmin
Hä und was hat die speicherbandbreite jetzt mit Energieklassen zu tun?

frag ich mich auch grad ...

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl
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Zitat von charmin
Hä und was hat die speicherbandbreite jetzt mit Energieklassen zu tun?

Gute frage und was soll der SCH eigentlich ?

Es schreibt ja auch keiner den Autobauern vor, das die keine Autos mehr bauen dürfen die mehr als 10L schlucken.
Wer sich einen LP640 kaufen will (und leisten kann) der tut das auch, so sehe ich das auch bei Grafikkarten.

Wer einen supersportler will, dem ist der Verbrauch dafür egal, und ohne das du gscheid reinschüttest kommt auch nix raus. Wenn eine Graka 4 8Pin stecker braucht, soll sie das von mir aus auch bekommen.
Mit Luft kannst das zwar nicht wegkühlen aber dazu gibts ja Gottseidank eine Wasserkühlung

Flint

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@SaxoVtsMike full ack

Ich frag mich auch was das soll, außerdem hat die EU nicht andere Probleme!?

jet2sp@ce

Wie weit?
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Hm, ein vorbereiteter Aprilscherz der zu früh ans Tageslicht kam? Energieeffizienz von mir aus, aber wieso sollte man die Speicherbandbreite limiteren? :confused:

HaBa

Legend
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Zitat von SaxoVtsMike
Es schreibt ja auch keiner den Autobauern vor, das die keine Autos mehr bauen dürfen die mehr als 10L schlucken.

Eh, doch. Wird ja eh gemacht ...

Hansmaulwurf

u wot m8?
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Zitat von Cobase
Wie wärs, wenn AMD und nVidia endlich mal effiziente (und schnelle) Grakas designen?
Wobei da AMD noch immer besser ist, oder ? Weil das letzte Mal wie ich auf aktuellem Stand war, waren selbst bei gleichschnellen die AMD kühler und haben weniger Strom gebraucht.

XXL

insomnia
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Zitat von SaxoVtsMike
Gute frage und was soll der SCH eigentlich ?

Es schreibt ja auch keiner den Autobauern vor, das die keine Autos mehr bauen dürfen die mehr als 10L schlucken.
Wer sich einen LP640 kaufen will (und leisten kann) der tut das auch, so sehe ich das auch bei Grafikkarten.

Wer einen supersportler will, dem ist der Verbrauch dafür egal, und ohne das du gscheid reinschüttest kommt auch nix raus. Wenn eine Graka 4 8Pin stecker braucht, soll sie das von mir aus auch bekommen.
Mit Luft kannst das zwar nicht wegkühlen aber dazu gibts ja Gottseidank eine Wasserkühlung

sicher doch

lambo hat den vorteil das zu vag gehört und die sparsame modelle haben

aston martin z.b. nicht, deswegen hams sowas rausgebracht: http://www.astonmartin.com/cars/cygnet

da gehts um den gesamtflottenverbrauch usw. ...

find das aber schon ein bischen heftig was da verlangen, wobei wenns im powersave-mode so wenig verbrauchen sollen dann wirds eh einfach, aber was das mit den speicherbandbreiten auf sich hat würd mich auch interessieren ...

Castlestabler

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Die News ist einfach falsch.
Die verlinkte Quelle hat es auch schon bestätigt.
Die Speicherbandbreit wird scheinabr nur verwendet um Kategorien zu machen in denen dann eine Energieeffizienz angegeben wird, was nicht schlecht ist. Ist ja heute schon der Fall, weil die maximale Anzahl der Stromstecker vom Standard beschränkt ist.

Jetzt gibt es für verschiedene Klassen, verschiedene Standards.

Flexter88

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trifft zwar nur auf die Glühlampen zu, aber geil das bei den 2% eingespart wird... :bash:click to enlarge

master blue

Mr. Anderson
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Zitat von XXL
aston martin z.b. nicht, deswegen hams sowas rausgebracht: http://www.astonmartin.com/cars/cygnet
das ding sieht ja aus wie ein kopierter toyota iq.
// alles klar: http://de.wikipedia.org/wiki/Aston_Martin_Cygnet
Bearbeitet von master blue am 26.10.2012, 13:40
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