Eurofighter-Gegengeschäfte

http://ooe.orf.at/oesterreich.orf?r...4&id=363454


Also wenn das mal nicht lässig ist.

Staubsaugerverteter verkaufen Staubsauger.
Autovertreter verkaufen Autos.
Volksvertreter verkaufen ......

"Willkommen im freien Markt!" o_O


Blöd, wenn man planwirtschaftlich anmutende Methodiken so verhunzt einsetzt, wie unsere dztg. Regierung das getan hat.

Aber vielleicht steckt ein tieferer, viel weitreichenderer Sinn dahinter... möglicherweise hat man mit der "Vogue" ebenfalls eine Art Gegengeschäft abgeschlossen: man ersetzt durch die Eurofighter deren Fotographen, und liefert mit unseren tollen fliegenden Kameras die Titelblätter bei etwaigen Modeschaun in besagtem neuen Zentrum. Ich riech' die Milliarden für unsere durch jahrzehntelange sozialistische fast-Diktatur-ohne-Fremdbeteiligung gebeutelte Volkswirtschaft förmlich in der heißen Luft... :>

Zitat von Viper780

also da eurofighter fliegt schon, alles kan ma erm ned unterstellen, udn das gegen geschäfte bei da bewertung gross eigneflossen sand wurde doch vo anfang an gesagt, das die beteiligten dazu schweigen is zwar komisch oba soll uns egal sein

lol....
der satz"im deutschen sprachraum konnte kein gereiftes bürgertum entstehen, weil monarchien und diktaturen dies verhinderten. " wird immer wieder bestätigt

ach zahlen wir halt..... die großen müssen eh wissen was sie tun
achja

ma ko eh nix dageng mochn...




mehr sag ich auch nicht dazu

Zitat von XXL

naja das problem vom eurofighter vom technischen her ist das der rumpf aus italien kommt die flügel aus deutschland die turbinen aus england usw ...
und jeder der schonmal ein englisches italienisches und deutsches auto gefahren ist weiss das da von der verarbeitung ziemliche unterschiede herrschen
ich denke der gripen wär imho um einiges besser gewesen ..

alle automobilhersteller schreiben ihre bestelleungen weltweit aus, es wird dort gekauft wo es am billigsten ist.

ja ich meine autos die noch dort produziert worden wo sie herkommen
ich denke ein zentraler zusammenstelluungsort wo alle komponenten auf einmal gebaut werden wär besser. vor allem von der logistik (die teile der eurofighter werden über halb europa transportiert weils einfach wo anders hergestellt werden, und die einzelteile san net wirklich klein)
naja wir werden eh sehen ob der eurofighter rechtzeitig kommt, wenn net hama halt noch a bissl länger die F5 der schweizer =)
edit:
ich glaub ja das in de rnormalen wirtschaft funtioniert, nur gehts da um ein flugzeug das mehrfache schallgeschwindigkeit fliegt und auch sonst belastet werden sollte, und für sowas ist es imho einfach besser alle teile zentral zu fertigen und dann ganze flugzeuge zu verteilen ...
aber wie gesagt wir werdens sehen

naja mit an passagierflugzeug fängst auch keine anderen flugzeuge ab
mir is eh egal aber imho zahlen wir alle dafür ...
es hat einige ausgereifte alternativen gegeben (F18, gripen) aber ich weiss net obs so eine gute idee war auf ein unfertiges produkt zu setzen ...
wie gesagt man wird sehen

ja aber vom gripen weiss man was er kann, weiss man was er nicht kann .... der eurofighter ist noch in der testphase
die F18 wären sicher auch eine gute alternative gewesen, nur war da anscheinend das problem das es ein flugzeug ist das kein reiner abfangjäger ist
aber es ist eh egal
das in österreich auch teile hergestellt werden ist auch klar, aber trotzdem würd ich einem ausgetesteten flugzeug mehr vertrauen als einem das am anfang noch "kinderkrankheiten" hat ...