Bike Café - talk like a pro, ride like a noob! - Forum - Page 119

Hokum

Techmarine

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03.02.2016 - 19:42

Ich war vor 2 Wochen bei einem Vortrag von einem Physiotherapeuten und Osteopathen der Bikefitting macht. War für mich ganz interessant, obwohl ich beruflich nichts damit zu tun habe. Vor allem die Buchempfehlung fand ich sehr gut: Phil Burt - Bike Fit @Amazon

Ich nehm an das Teil ist eh eine bekannte Bibel, aber man weiss ja nie obs nicht doch wem hilft.

Bearbeitet von Hokum am 03.02.2016, 19:44

noir

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04.02.2016 - 10:03

berichte da bitte mal etwas mehr zu dem Thema
würde mich interessieren was da am wichtigsten ist usw.

bluefoxx

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04.02.2016 - 10:37

Habs mal kurz durchgeblättert - irre ich mich, oder gehts da eher mehr um das Rennrad-Segment? Vieles kann man sicher auch aufs MTB adaptieren, aber es gibt sicher den einen oder anderen Unterschied zwischen Road und MTB?
Habe auch bei den letzten Ausfahrten wieder Rückenschmerzen im Lendenwirbel-Bereich, die sich bald wieder legen aber ideal ist das nicht...

Hokum

Techmarine

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04.02.2016 - 13:17

Ja, die Geschichte ist eher auf den Rennradbereich ausgelegt, da ist mehr Kohle drin und durch die extremeren Positionen mehr Optimierungsbedarf. Er macht allerdings auch Fitting für alle anderen Radln, bei 170 Fittings/Jahr kommt da sicher auch genug Erfahrung zusammen. Eine Geschichte war zB dass die Sattelhöhe ein bissi anders eingestellt werden sollte fürs MTB als fürs Rennrad (Er empfiehlt Holmes-Methode, beim MTB wird von der Kniegelenksmitte ausgemessen, beim Rennrad von der Patellaspitze). Viel mehr kam zum MTB leider nicht.

Ich würde auch als MTBler das Buch durchgehen, ich finds wirklich gut. Hat insbesondere Lösungsstrategien für viele Symptome. Ist auch in der Bucht zu finden wer nur mal reinschauen will.

Der Typ ist übrigens in Pressbaum daheim, wo er auch diese Retül geschichte zum einmessen und simulieren hat. Kostenpunkt 90 Euro x 3-5 Stunden. Plus Folgekosten beim Material, natürlich. http://www.christianbernhard.at/faq-pid480

Aja, klassich physiotherapeutisch ist mir noch geblieben: Radler sollten extrem auf ihren Illiopsoas und die Ischiokrurale Muskulatur aufpassen, die dürfen nicht verkürzen, für Rücken und Knie. Gestrecktes Bein in Rückenlage heranziehn, frühestens ab 80° sollte es dehnen bzw man in den Rundrücken fallen. Beim Psoas gibt der Test Auskunft.
Klassisch Dehnen (min. 90 Sek), Faszienrolle, Yoga, Tennisball, Resistance Stretching, was einem einfällt.

Bearbeitet von Hokum am 04.02.2016, 13:35

FireGuy

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der Spalter

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08.02.2016 - 16:00

schnell noch paar YT kaufen, sind sicher in paar Monaten um 50% teurer....

It's YT Industries - Exclusive Gwin Interview - Pinkbike

It may be one of the worst kept secrets in mountain biking, but it's finally official - Aaron Gwin talks us through how he came to sign the biggest deal in downhill history.

Link: www.pinkbike.com

bluefoxx

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10.02.2016 - 20:14

Bei SSC gibt's gerade 10 LRSe ausm Frühjahrsputz mit Chris King Naben und Stans oder Ryde Felgen um knappe 700 Euro. Ziemlich guter Deal, kosten ja alleine die Naben schon mehr als der ganze LRS.

http://www.superstarcomponents.com/...nce-sale-12.htm

Bearbeitet von bluefoxx am 10.02.2016, 20:16

böhmi

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Spießer

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10.02.2016 - 21:02

Damn, 700 für Ck/Arch EX 29er...

Und ich keine Kohle für sowas im Moment.

bluefoxx

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10.02.2016 - 21:07

Und ich lass mir gerade Syntace/Hope Pro 4 einspeichen.
Felgen waren so gut wie neu, Naben, Nippel, Speichen sind neu. Zahle mit Einspeichen ca. 600,-

Shit happens...

Joe_the_tulip

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11.02.2016 - 14:56

Ich mein ja ist ein guter Preis verglichen mit der UVP, aber warum will ich einen 700€ AluLRS?

böhmi

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Spießer

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11.02.2016 - 14:58

Warum willst du keinen?

Joe_the_tulip

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11.02.2016 - 15:02

Ich wüsste nicht inwiefern ich von Chris King Naben profitiere? Einspeichung wird deshalb auch nicht besser bei SSC und die Felgenauswahl ist die gleiche.

edit: Und ich hab die Kohle nicht

erlgrey

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11.02.2016 - 15:17

ja, aber chrisking, CHRISKING!!!

Wenn man zufällig CK Naben sucht, ein gutes Angebot, für alle anderen gibts hier nichts zu sehen.
Ich find gute Naben auch vernünftig, aber ich denk da eher an die Preisklasse DT350, Hope Pro2 Evo, usw. CK, Tune ist einfach nur noch absurder luxus, genauso wie Syntace felgen..

noir

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11.02.2016 - 15:56

Ich hab DT240s
Wenn ich die nicht so billig erwischt hätte (LRS mit einer gebrochenen Felge)
hätte ich DT350s genommen vor allem mit der Center Lock aufnahme ist der Gewichtsunterschied zwischen 240 und 350 quasi 0
das Ratchet System ist halt mMn jedem Klinkensystem weit überlegen
Weiters sind sie besser gedichtet als Hope (zumindest wie die Pro 2 die ich mal hatte)
Und sie haben auch Standard Lager wo man kein Spezialwerkzeug zum einstellen braucht

An Tune oder Chris King Naben sehe ich außer für BlingBling keinen Sinn

böhmi

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Spießer

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11.02.2016 - 16:52

Zitat von noir
An Tune oder Chris King Naben sehe ich außer für BlingBling keinen Sinn

Ich auch nicht, heißt aber nicht, dass ich keine kaufen würde, wenn es gerade flüssig wäre

erlgrey

formerly known as der~erl

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11.02.2016 - 17:03

Problem solved.
http://www.bike24.at/p190029.html

Hokum Techmarine Registered: Dec 2000 Location: Wien Posts: 2574	03.02.2016 - 19:42 Ich war vor 2 Wochen bei einem Vortrag von einem Physiotherapeuten und Osteopathen der Bikefitting macht. War für mich ganz interessant, obwohl ich beruflich nichts damit zu tun habe. Vor allem die Buchempfehlung fand ich sehr gut: Phil Burt - Bike Fit @Amazon Ich nehm an das Teil ist eh eine bekannte Bibel, aber man weiss ja nie obs nicht doch wem hilft. Bearbeitet von Hokum am 03.02.2016, 19:44
noir Overclocking Team Member Registered: Dec 2007 Location: Salzburg/OÖ Posts: 2301	04.02.2016 - 10:03 berichte da bitte mal etwas mehr zu dem Thema würde mich interessieren was da am wichtigsten ist usw.
bluefoxx Legend Registered: Oct 2001 Location: Vienna Posts: 7091	04.02.2016 - 10:37 Habs mal kurz durchgeblättert - irre ich mich, oder gehts da eher mehr um das Rennrad-Segment? Vieles kann man sicher auch aufs MTB adaptieren, aber es gibt sicher den einen oder anderen Unterschied zwischen Road und MTB? Habe auch bei den letzten Ausfahrten wieder Rückenschmerzen im Lendenwirbel-Bereich, die sich bald wieder legen aber ideal ist das nicht...
Hokum Techmarine Registered: Dec 2000 Location: Wien Posts: 2574	04.02.2016 - 13:17 Ja, die Geschichte ist eher auf den Rennradbereich ausgelegt, da ist mehr Kohle drin und durch die extremeren Positionen mehr Optimierungsbedarf. Er macht allerdings auch Fitting für alle anderen Radln, bei 170 Fittings/Jahr kommt da sicher auch genug Erfahrung zusammen. Eine Geschichte war zB dass die Sattelhöhe ein bissi anders eingestellt werden sollte fürs MTB als fürs Rennrad (Er empfiehlt Holmes-Methode, beim MTB wird von der Kniegelenksmitte ausgemessen, beim Rennrad von der Patellaspitze). Viel mehr kam zum MTB leider nicht. Ich würde auch als MTBler das Buch durchgehen, ich finds wirklich gut. Hat insbesondere Lösungsstrategien für viele Symptome. Ist auch in der Bucht zu finden wer nur mal reinschauen will. Der Typ ist übrigens in Pressbaum daheim, wo er auch diese Retül geschichte zum einmessen und simulieren hat. Kostenpunkt 90 Euro x 3-5 Stunden. Plus Folgekosten beim Material, natürlich. http://www.christianbernhard.at/faq-pid480 Aja, klassich physiotherapeutisch ist mir noch geblieben: Radler sollten extrem auf ihren Illiopsoas und die Ischiokrurale Muskulatur aufpassen, die dürfen nicht verkürzen, für Rücken und Knie. Gestrecktes Bein in Rückenlage heranziehn, frühestens ab 80° sollte es dehnen bzw man in den Rundrücken fallen. Beim Psoas gibt der Test Auskunft. Klassisch Dehnen (min. 90 Sek), Faszienrolle, Yoga, Tennisball, Resistance Stretching, was einem einfällt. Bearbeitet von Hokum am 04.02.2016, 13:35
FireGuy Legend der Spalter Registered: Mar 2000 Location: 4 8 15 16 23 42 Posts: 7034	08.02.2016 - 16:00 schnell noch paar YT kaufen, sind sicher in paar Monaten um 50% teurer.... It's YT Industries - Exclusive Gwin Interview - Pinkbike It may be one of the worst kept secrets in mountain biking, but it's finally official - Aaron Gwin talks us through how he came to sign the biggest deal in downhill history. Link: www.pinkbike.com
bluefoxx Legend Registered: Oct 2001 Location: Vienna Posts: 7091	10.02.2016 - 20:14 Bei SSC gibt's gerade 10 LRSe ausm Frühjahrsputz mit Chris King Naben und Stans oder Ryde Felgen um knappe 700 Euro. Ziemlich guter Deal, kosten ja alleine die Naben schon mehr als der ganze LRS. http://www.superstarcomponents.com/...nce-sale-12.htm Bearbeitet von bluefoxx am 10.02.2016, 20:16
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4510	10.02.2016 - 21:02 Damn, 700 für Ck/Arch EX 29er... Und ich keine Kohle für sowas im Moment.
bluefoxx Legend Registered: Oct 2001 Location: Vienna Posts: 7091	10.02.2016 - 21:07 Und ich lass mir gerade Syntace/Hope Pro 4 einspeichen. Felgen waren so gut wie neu, Naben, Nippel, Speichen sind neu. Zahle mit Einspeichen ca. 600,- Shit happens...
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16348	11.02.2016 - 14:56 Ich mein ja ist ein guter Preis verglichen mit der UVP, aber warum will ich einen 700€ AluLRS?
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4510	11.02.2016 - 14:58 Warum willst du keinen?
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16348	11.02.2016 - 15:02 Ich wüsste nicht inwiefern ich von Chris King Naben profitiere? Einspeichung wird deshalb auch nicht besser bei SSC und die Felgenauswahl ist die gleiche. edit: Und ich hab die Kohle nicht
erlgrey formerly known as der~erl Registered: Aug 2002 Location: Wien Posts: 4372	11.02.2016 - 15:17 ja, aber chrisking, CHRISKING!!! Wenn man zufällig CK Naben sucht, ein gutes Angebot, für alle anderen gibts hier nichts zu sehen. Ich find gute Naben auch vernünftig, aber ich denk da eher an die Preisklasse DT350, Hope Pro2 Evo, usw. CK, Tune ist einfach nur noch absurder luxus, genauso wie Syntace felgen..
noir Overclocking Team Member Registered: Dec 2007 Location: Salzburg/OÖ Posts: 2301	11.02.2016 - 15:56 Ich hab DT240s Wenn ich die nicht so billig erwischt hätte (LRS mit einer gebrochenen Felge) hätte ich DT350s genommen vor allem mit der Center Lock aufnahme ist der Gewichtsunterschied zwischen 240 und 350 quasi 0 das Ratchet System ist halt mMn jedem Klinkensystem weit überlegen Weiters sind sie besser gedichtet als Hope (zumindest wie die Pro 2 die ich mal hatte) Und sie haben auch Standard Lager wo man kein Spezialwerkzeug zum einstellen braucht An Tune oder Chris King Naben sehe ich außer für BlingBling keinen Sinn
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4510	11.02.2016 - 16:52 Zitat von noir An Tune oder Chris King Naben sehe ich außer für BlingBling keinen Sinn Ich auch nicht, heißt aber nicht, dass ich keine kaufen würde, wenn es gerade flüssig wäre
erlgrey formerly known as der~erl Registered: Aug 2002 Location: Wien Posts: 4372	11.02.2016 - 17:03 Problem solved. http://www.bike24.at/p190029.html

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