Zitat aus einem Post von xtrm
Ganz was neues 
. Der Typ muss so schnell wie möglich weg bei Ferrari...URL: https://www.overclockers.at/benzinbrueder/formel-1-saison-2020_255005/page_19 - zur Vollversion wechseln!
Zitat aus einem Post von xtrmGanz was neues
Bergab gings nicht, sie haben sich halt mit der FIA drauf geeinigt das es keine Strafe für die Leistungssteigerung die sie hatten gibt, dafür ists jetzt verboten ...
Ein anderes Team hätte wahrscheinlich eine heftige Strafe dafür bekommen, aber Ferrari ist halt noch immer ein grosser Faktor in der F1 ...
Arrivabene hat das Team zwar immer vorne mit dabei gehabt, aber nicht geliefert, deswegen musste er weg, genauso wie Binotto jetzt abgesägt wird, aber das Problem ist halt das ein neuer Chef nicht wirklich mehr weiter bringt, ich mein Gerhard Berger hats in Spielberg schon gesagt, die roten brauchen halt einen Fahrer der eine Entourage hat die das Ganze in Form bringt, das kann auch nicht jeder
Ja, der Harry Potter von Ferrari muss weg...
solls der berger übernehmen, die dtm ist eh hinfällig mehr oder minder gscheit genug gschafftln tut er ja immer
4 mercedes vorne, das könnte eher langweilig morgen werden
Zitat aus einem Post von Dreamforcer4 mercedes vorne, das könnte eher langweilig morgen werden
4 Merzedes waren aber nie vorneZitat aus einem Post von sk/\rhmmm. also so wie die letzten jahre schon.
Die FIA hat im Juni drei Direktiven betreffend Motor ausgegeben, u.a. zum Thema Ölverbrauch, bin gespannt wann sie die Sterne einbremsen.
Aber dort gibt's ja nur Innovationen.
Zitat aus einem Post von XXLEin anderes Team hätte wahrscheinlich eine heftige Strafe dafür bekommen, aber Ferrari ist halt noch immer ein grosser Faktor in der F1 ...
Heuer merkt man erst so richtig wie schlecht der Ferrari eigentlich ist vom ganzen Chassis wenn er nicht auf der geraden alle anderen Niederbügeln kann wie letztes Jahr.
Und obwohl sie mir nicht wahnsinnig sympatisch sind -> wieder mal zeigt sich das Mercedes einfach das konsistenteste und stabilste Auto hat.
Wenn man mal von ein paar Einzel(aus)fällen absieht, dann haben sie einfach schon sehr lange keine groben Schwächen. Weder Chassis noch Motor ist da jemals soweit runter gesackt wie dass es ein langwierigeres Problem wäre wie bei anderen Teams. Einzig der hohe Reifenverbrauch bleibt mir da noch in Erinnerung als größere Baustelle die sie länger geschwächt hat.
Finds dafür ziemlich cool dass die ganzen kleinen Teams heuer zumindest um die 2. Startreihe mitfahren können uns sogar Williams wieder das ein oder andere Erfolgserlebnis hat, Russel gogogo!
Beim F1 TV stream gab es Spekulationen warum die Mercedes Motoren nach den Kurven manchmal hinten eine Rauchwolke rausblasen: Merc könnte Sprit einspritzen wenn gebremst wird / in den Kurven und dann nach den Kurven Benzin Überschuss haben der in der Rauchwolke aufgeht.
Die haben dann aber sehr schnell aufgehört darüber zu reden....
Wäre das nicht das gleiche / ähnliches was Ferrari letztes Jahr gemacht hat?
Nein, das würde wohl kaum das erlaubte Benzindurchflusslimit tangieren.
Aber Zwischentanks / Speicherung ist ja auch nicht erlaubt.
Ferrari hat doch Öl verbrannt.
Wenn das so wäre könnte das möglich sein, Benzindurchfluss ist ja nihht betroffen und extra Tank wird auch nicht benötigt.
Wenn die Drehzahl runter geht reguliert man die Luftmenge einfach etwas stärker als die Spritmenge
Zitat aus einem Post von ENIAC4 Merzedes waren aber nie vorne
Die letzten Jahre waren zwar immer die beiden Mercedes vorne. Aber 3ter und 4ter waren immer die Ferraris oder die Bullen...
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