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ja, da fehlt meiner ausstattung was.
der benz hatte so ein mega-special-licht. beim anstarten hat der ein muster gezeichnet, das hab ich erst gesehn, als ich im dunklen nochmal weggefahren bin. sehr lässig.
jedenfalls, gestern wieder zurückgeben müssen. 
war schon ein wahnsinnskübel, wenn auch schwer und träge wie ein panzer (hat sich so angefühlt)
...hat jedenfalls bei 245 abgeregelt 
Das nächste Mal dann, statt dem M-Paket 
hahahahahahaha... nein, eher nicht
das m-paket ja schaut auch am tag gut aus
na ernst, in der rate hätte sich das ja nicht bemerkbar gemacht, aber ich hab ja meinen gar nicht online konfigurieren können, da die seite noch gar nicht online war, als der bestellt wurde und ich hab gedacht, dass das mit der abblendautomatik mitgeht.
Fahre gerade einen Opel Astra 105ps 3zylinder benziner
Alles im grünen bereich soweit, aber der tacho ist bis ambitionierte 270km/h angeschrieben? LOL
Psychologie... niemand will in einem Auto fahren wo der Tacho bei autobahntempo schon "halb 4" anzeigt...
sehr schön! heute nach furchtbarer inkompetenz der sixt mitarbeiter am flughafen frankfurt mal wieder ein schönes vehikel zur verfügung gestellt bekommen.
Audi A6 50 TDI Quattro
zieht einem mit 285PS zwar nicht die wurscht vom brot, aber richtig lässig zum fahren ist der.
brandneues modell mit 5km, großer und guter touchbildschirm wo es hin soll; statt der vielen knöpfe unterhalb des navis, nochmal ein so großer touchbildschirm und im cockpit natürlich auch alles komplett digital (jedoch ohne touch). also fast keine der vielen vielen tasten und knöpfe mehr zu finden und ich finde es richtig gut gelöst.
ich bin begeistert, audi hat da wohl ordentlich was über den haufen geworfen und schmeisst da was innovatives und lässiges rein.
...und ich bin eher ein verfechter der meinung, dass touchscreens im auto nichts verloren haben! aber der funktioniert wirklich ganz hervorragend, fast wie ein iPad. schmierfinger sieht man aber trotzdem...
Zitat aus einem Post von lagwagonAudi A6 50 TDI Quattro
zieht einem mit 285PS zwar nicht die wurscht vom brot, aber richtig lässig zum fahren ist der.
ja, das ist extrem... ich muss dann erst wieder mal eine woche mit meiner "190ps-krücke" fahren, damit ich wieder auf mein eigentliches, mir zugedachtes niveau komm
ich glaub, ich muss anfangen, eine oder zwei klassen niedriger zu buchen. nach einem ford fiesta freu ich mich sicher wieder mehr auf mein auto...
auch witzig, der ist so neu, dass noch die pickerl mit barcode an den felgen kleben. den habens wohl im stress recht schnell ausgepackt ^^
Zitat aus einem Post von lagwagonauch witzig, der ist so neu, dass noch die pickerl mit barcode an den felgen kleben. den habens wohl im stress recht schnell ausgepackt ^^
weil ich grad mal im Hellen beim Auto war, paar Pics geschossen
das ist schon ein geiles gefährt - was ich mich bei der neuen generation der (luxus / oberklasse)autos frage ist wie sie altern werden ... diese LCD bildschirme, die software und features, etc. ... wenn ich sie mir mal leisten will/kann ... will ich dann (in ~5-10 jahren) dort drinnen sitzen ?
nein, weil es dann schon wieder was geileres gibt
ich denke mal zurück an vor 10 jahren, da hatte ich mal das glück, mit einem neuen 5er zu fahren und dachte mir "echt geile karre, die würde ich gern haben"
heute denk ich mir, wie man nur mit so einem dummen navi fahren hat können (nur richtungspfeil, keine karte)
aber wie gesagt, auch wenn die touchscreens mittlerweile noch so gut funktionieren und es super ist, dass viele der unnötigen knöpfe weggefallen sind.
ein touch ist einfach nicht das richtige für ein auto und die schmierfinger hast ewig drauf, das kannst auch gar nimmer verhindern.
bei meinem 5er hab ich auch eien touchscreen, aber der ist umsonst, weil ich alles mim rädchen machen kann und auch tu.
Schon ein feiner Wagen.
Schade, dass das Heck mit diesen Blenden so verschandelt wurde, aber das ist leider gerade "in".
Finde das Design zu busy, vorn und hinten. Auch das was BMW gerade macht, wird in ein paar Jahren einmal als Barockstil bezeichnet werden...
Obwohl ich die letzten Jahre gerne Audi gefahren bin, stört es mich jetzt gar nicht, dass es kein A6 mehr wird. Irgendwie werde ich mir dem Wagen nicht warm.
Wie ist es Dir mit der Schaltung im Vergleich mit Deinem 5er gegangen?
Ich bin den 50TDI im A7 und im A6 probegefahren, und die "Anfahrschwäche" war völlig inakzeptabel (und vom A4 bin ich da eh schon nicht verwöhnt).
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