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der sinn ist guten sound zu haben der nich ganz soviel kostet..
und die komponenten sind ja nich schlecht...denk ich mal 
also das soundsystem sollte ein bisschen power haben und doch klaren sound aufweisen...und ich denke für über 700€ was die komponenten kosten kann man das doch erwarten...
und die glow hat 4x110Watt (RMS) und die magnat The Rock 600 (4x65RMS glaub ich...bei magnat wéiß man nie rms oder nicht..)
wenn man guten sound für wenig geld will, muss man sich schon ein wenig grundlagenkenntnisse aneignen.
der verstärkertausch bringt rein gar nichts.
ein guter hochtöner hält auf dauer nur wenige watt aus.
lassen wir es eine hi-end kalotte mit metallischem schwingspulenträger sein, dann sind es um die 10 watt.
wie du siehst, die anforderungen an die endstufen sind ziemlich gering, wenn jedes chassis seinen eigenen hat.
für gute wiedergabequalität sind die lautsprecher und deren positionierung maßgebend.
ja aber auf magnat kann man nicht bauen...das weiß ich doch auch obwohl ich mich nicht auskenne...
gehts konkreter? ich hab den amp ja nicht... 
bevorsd ba die boxen herumbastelst, würd ich "ASA" Felgen raufgeben.
ähm ich habe asa felgen...
und zu der amp die qulität alleine schon von den anschlußklemmen bishin zum gehäuse ist nicht gerade berauschend das zu diesem thema
zum protzen is magnat sicher nix. 
entscheidend sind halt die lautsprecher (3-wege ) und ein ordentliches loudspeaker management, würd ich sagen.
warum nicht für die front eine 2 wege combo? wie es audi vorhin nur leistungsschwach eingebaut hatte?
klanglich ist es halt besser.
die beugung der welle am kopf setzt ganz langsam ab 300hz ein.
dh das chassis für den grundton und tiefton kann man weiter unten einbauen und mt/ht eben auf ohrhöhe.
aber zugegeben, was der da aufführt, würd ich auch nicht machen.
http://www.visaton.de/vb/showthread...mp;pagenumber=1
lol der hat die lüftung rausgeschnitten...so nun frage welche speaker würdest du mir empfehlen die genug power haben und nicht die ganze welt kosten?
dämmen werd ich sowieso müssen glaub ich
ich weiss nicht, was im car-hifi so angeboten wird. lies dich mal im hifi-forum ein.
was ich dir aber sagen kann ist, dass das "einmessen" sehr wichtig ist.
der rechte ht muss auch auf dich gerichtet sein.
außerdem müssen pegel und laufzeiten korrekt auf deinen hörplatz eingemessen werden.
dann equalizing ...
muss jetzt weg.
bahnhof
paaaasst!
Lies dich mal auf http://www.mrwoofa.de ein, der hat recht nette Grundlagenartikel für Carhifi.
ähm jo wie gesagt ich will ja nur einen guten sound in der front und kein scheppern der nummerntafel und so haben also kofferraucm bissl dämmen...weil wenn ich so dämmen muss wie Mr.Woofer kann ich mein Auto wegschmeissn...
Ich bin kein bastler!
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