S: Kombi ~ 150ps leise

Joe: Anhängerkupplung kommt morgen dran

An Tuning ist so und so erst in einem jahr zu denken: hab ja Händlergarantie drauf

Zitat von FireGuy

Joe: Anhängerkupplung kommt morgen dran

An Tuning ist so und so erst in einem jahr zu denken: hab ja Händlergarantie drauf

Fixe oder abnehmbare? Was kostet das in etwa?

Zitat von SaxoVtsMike

Aber welche TATSACHEN lassen dich zu solchen aussagen verleiten ?

1. Wird meist angepriesen, dass es den 140ps 2.0l mit 170ps auch noch gibt. Es wir also suggeriert, als waeren die Motoren baugleich, was aber nicht der Fall ist. Der CBBB hat einen schwereren Turbo eingebaut. Dadurch ist anzunehmen, dass die Motor-Turbo Kombination relativ am sinnvollen limit faehrt.
2. Mein Onkel vom VAG Priewasser hat mir gefluestert, dass viele chipgetunte Wagen fruehzeitig den DPF voll haben, zum Teil anscheinend schon mit 100kkm. Kostet gleich mal 1500 zum tauschen.
3. Das DQ250 (6G) ist auf ein Maximaldrehmoment von 350Nm spezifiziert; der 140ps Motor hat schon 320Nm Serie. Deshalb regelt die Motorsteuerungssoftware runter, falls ein hoeheres Eingangsdrehmoment vorliegt. Deshalb bieten die meisten Chiptuner natuerlich noch ein DSG-Update an.. Und da werden sicher nicht die Kupplungen oder Lager durch Verstaerkte ersetzt

Soweit ich mich erinnere hat meiner mit 184ps und 380nm aber auch das dq250 drinnen