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Diesel teurer als Benzin

UncleFucka 20.10.2006 - 08:42 11024 137 Thread rating
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H.E.N.K

iam a l4hm3 nubi © DAO
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Es kommt halt immer auf den Fahrer an .. ich beweg meinen 2l 4Zyl. mit ~9-12l Super in der Stadt - wenn ich vorsichtiger fahr dann sind locker 9l drin ansonsten schnellt die Anzeige mal flott auf 15l .. also die angaben sind alle mit vorsicht zu genießen deswegen halte ich nicht soviel auf Verbrauchsangeben ohne vorher das Auto selber bewegt zu haben

Probmaker

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ack

unser MPV fährt (wenn meine mutter fährt) gute 850km pro tank

wenn ich fahr, sind grad mal 700 drinn...

und ich finde, unser diesel stink überhaupt nicht... is ein 12/2004er, 2L mit Turbo, und selbst wenn einer aufs gas steigt, und ich bin hinten beim auspuff, dann stinkts nicht..


mfg
Probmaker
Bearbeitet von Probmaker am 21.10.2006, 17:47

HaBa

Legend
Dr. Funkenstein
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Zitat von Drey
rein interessehalber ... wieviel l heu musst den ponys im daily use hinwerfen und wieviel wenn s pressiert?

-drey-

Von 10 bis 30 ist alles drin, bei weiten Strecken Autobahn mit 120 wird er wohl irgendwas mit 8 vorne brauchen ...

Mit sehr viel Kurzstrecke (was bei dem Auto sehr sehr schlecht ist für den Verbrauch) bin ich derzeit bei 13 bis 16L schwankend, aber öfters bei den 13

Error404

Dry aged
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Habts die werbung schonmal gelesen von wegen 36 km mehr pro tank wennst den Ultimate sprit tankst? :D rechnet sich a net wirklich!

XXL

insomnia
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Zitat von Error404
Habts die werbung schonmal gelesen von wegen 36 km mehr pro tank wennst den Ultimate sprit tankst? :D rechnet sich a net wirklich!

schau ich mir an bei einem auto mit 30l tank :D
klar wennst ein auto mit 100l tank hast kanns möglich sein, aber das pro tank zu rechnen ist ziemlich dumm ...

master blue

Mr. Anderson
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früher: weniger dieselfahrzeuge, mehr benziner (benzin teurer)
heute: weniger benziner, mehr diesel (diesel teurer)

bei den benzinern ist einfach nicht mehr soviel kohle rauszuholen, daher wird bei den dieselfahrzeugen abgecasht. jetzt, wo den leuten brav gesagt wurde, kauft dieselfahrzege...die rentieren sich sehr bald und sind auch im verbrauch günstiger (gut, das stimmt auch) sind nun genug dieselfahrzeuge unterwegs, dass den leuten wieder gesagt wird: nein nein diesel ist ganz böse...kaufts euch wieder benziner....das ganze kann man über den spirtpreis noch zusätzlich steuern.

diesel sollte aber eigentlich billiger sein, aufgrund des bioanteils...wurde ja auch groß gehyped. ich merk davon nix, außer das der diesel (der ja eigentlich billiger sein sollte) auch noch die motordichtungen zerfrisst...und das gerade wegen des bioanteils.


ein weiteres gutes beispiel ist doch die hackschnitzelheizung. viele haushalte haben bereits umgerüstet....jetzt auf einmal wird das holz wesentlich teurer....komisch....scheinbar gibts schon genug leute die umgerüstet haben und auf ersparungen gehofft haben. stattdessen wird hier auch wieder kräftigst abgecasht...

XXL

insomnia
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das problem sind net nur die diesel pkw ...
jeder lkw bei uns hat im normalfall diesel, dann noch 50% unserer pkw und du hast eine nachfrage die benzin bei weitem übersteigt ....

und wieso jetzt gerade diesel billiger sein soll wenn die anchfrage so hoch ist versteh ich auch net, normal gehts ja nach angebot und nachfrage ....

edit:
nich zu vergessen das jetzt wieder heizöl-saison ist, also wird ein grosser teil des diesel abgezweigt mit dem zeug versehen das ein diesel-auto rot (iirc) raucht und als heizöl verkauft, also noch mehr nachfrage ...

Medice

Intensivlaie
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Zitat von XXL
nich zu vergessen das jetzt wieder heizöl-saison ist, also wird ein grosser teil des diesel abgezweigt mit dem zeug versehen das ein diesel-auto rot (iirc) raucht und als heizöl verkauft, also noch mehr nachfrage ...

das ist nicht mehr so ganz aktuell...
Diesel-Treibstoff is seit Mitte der 90er "feiner" aufbereitet als Heizöl. Älteren Motoron dürfte es wurscht sein was du reintankst, neuere könnten darauf aber empfindlicher sein.
Vom steuerlichen Farbindikator und den damit verbundenen Folgen mal abgesehen ;)
(der Indikator soll meines Wissens nix zum Rauchen bringen, sondern bei einer steuerlichen Verkehrskontrolle im Tank nachweisbar sein - und das bis hin zu einer ZIEMLICH heftigen Verdünnung.

t3mp

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@master blue: ähm... schon einmal was von Angebot und Nachfrage gehört? Aber eh klar, alles eine Verschwörung von Autoherstellern, Staat und Ölkonzernen.

PS: Einmal über die Nachricht nachgedacht frag ich mich schon an welcher absonderlichen Tankstelle der Diesel mal kurz teurer war als Benzin - hier in der Umgebung zahlt man für Diesel konstant unter einem Euro, während man das von Benzin (welcher Qualität auch immer) nicht behaupten kann.

MajorTom

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wußtet ihr zum Beispiel, dass das saubere Österreich Heizölkaftwerke (z.T. alternativ Erdgas) betreibt? (was meint ihr was so ein kalorisches Kraftwerk verheizt?) :(

Medice

Intensivlaie
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fosile Brennstoffe? ;)

spunz

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Zitat von MajorTom
wußtet ihr zum Beispiel, dass das saubere Österreich Heizölkaftwerke (z.T. alternativ Erdgas) betreibt? (was meint ihr was so ein kalorisches Kraftwerk verheizt?) :(

ich kenne jetzt nur gaskraftwerke, wo wird heizöl verwendet?

H.E.N.K

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Zitat von spunz
ich kenne jetzt nur gaskraftwerke, wo wird heizöl verwendet?

Kraftwerk Neudorf-Werndorf 2
Brennstoff : Heizöl schwer/Erdgas

XXL

insomnia
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es wird kohle auch verbannt, die meisten haben aber heizöl/erdgas-turbinen für den fall das kurzzeitig mehr strom benötigt wird oder eine turbine ausfällt ...
die stromversorgungs-gesellschaften können die auch für notfälle schnell mieten (was sehr teuer ist) wenn sie zu wenig strom eingekauft haben ...

AGENT 1

was gugst du ?
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die bp tankstelle in stadlau ist mein favorit, da kostet sogar ultimate diesel fast genausoviel wie benzin

http://www.bprosi.de/finder_at_new....amp;search=1220
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