Bestes Barebone-Sys ever released ---> Shuttle SN41G2

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Cobase 06.01.2003 - 03:03 12003 180 Thread rating

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Viper780 Elder Er ist tot, Jim! Registered: Mar 2001 Location: Wien Posts: 50866	11.02.2003 - 10:37 gib mal a zusammenfassugn raus i kommerst am Fr wieder zum c't
Cobase Vereinsmitglied Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17915	11.02.2003 - 11:18 Zitat von Viper780 gib mal a zusammenfassugn raus i kommerst am Fr wieder zum c't Sauschnell, saulaut.
Schmax Ambitious but rubbish Registered: Apr 2002 Location: Esbjerg, Danmark Posts: 2727	11.02.2003 - 11:20 saulaut kann ich mir irgendwie net so vorstellen... der hat 2 lüfter, an 40er (oder is a 60er? kA) und an 80er für die heatpipe... wenn mir der zu laut wird fang ich an zu tunen... an s3 statt dem heatpipe-lüfter und an leisen 40er auf die nb...
quattro Alive For The Journey Registered: Oct 2002 Location: . Posts: 2265	11.02.2003 - 11:20 habs gleich eingescannt: jede seite hat ca. 130KB edit: hier noch die Zusammenfassung größer damit mans gscheit lesen kann und die Benchmark Ergebnisse Bearbeitet von quattro am 11.02.2003, 11:26
quattro Alive For The Journey Registered: Oct 2002 Location: . Posts: 2265	13.02.2003 - 12:33 so, der Schmax hat ihn gerade geliefert bekommen... bald gibts pix vom zusammenbau usw...
HitTheCow it's been an honor. Registered: Mar 2002 Location: bielefeld Posts: 6378	13.02.2003 - 12:53 also die lautstärke dürft jo wohl kein problem sei oder?
quattro Alive For The Journey Registered: Oct 2002 Location: . Posts: 2265	13.02.2003 - 12:56 wissen wir noch nicht... wird gerade zamgebaut... da drinnen is ein 80mm lüfter an der heatpipe, ein 40er oder so auf der northbridge und ein 40er im netzteil sollte nicht sonderlich laut sein
Viper780 Elder Er ist tot, Jim! Registered: Mar 2001 Location: Wien Posts: 50866	13.02.2003 - 13:05 die northbridge aktiv kühlen? sollt beim nforce imho ned notwendig sein einfahc an gscheiden passiven rauf
quattro Alive For The Journey Registered: Oct 2002 Location: . Posts: 2265	13.02.2003 - 13:21 ich schätz das is deswegen weil im case kein wirklich guter durchzug herrscht. die southbridge is sogar passiv gekühlt
HitTheCow it's been an honor. Registered: Mar 2002 Location: bielefeld Posts: 6378	13.02.2003 - 13:24 an welchen stellen kommt eigentlich luft rein? wenn nur NT und HT rausblasen?
quattro Alive For The Journey Registered: Oct 2002 Location: . Posts: 2265	13.02.2003 - 13:41 an den seitenwänden sind lüftungsschlitze der AGP port is direkt an der seite, d.h. wenn eine AGP karte drin wäre würde der lüfter direkt durch die lüftungsschlitze frischluft bekommen mittlerweile läuft das ding schon - der CPU-lüfter dürfte drehzahlgeregelt sein, beim starten dreht er kurz mit vollgas, das is recht laut, dann wird er runtergeregelt. wird sich zeigen wie sich die drehzahl dann einstellt unter vollast zur zeit is ein 2000+ AGOIA-4 drinnen
Viper780 Elder Er ist tot, Jim! Registered: Mar 2001 Location: Wien Posts: 50866	13.02.2003 - 13:50 hm... stehen auf dem lüfter leistungsangaben oder serien nummern oben? also i hab noch keine SB gesehen wo a kühlkörper oben war
quattro Alive For The Journey Registered: Oct 2002 Location: . Posts: 2265	13.02.2003 - 13:52 der 80mm lüfter is ein sunon mit 2.6W (bin mir aber nicht sicher) fotos kommen auch bald... img_0717_23891.jpg (downloaded 13x) img_0719_23892.jpg (downloaded 9x) img_0720_23893.jpg (downloaded 14x)
quattro Alive For The Journey Registered: Oct 2002 Location: . Posts: 2265	13.02.2003 - 14:17 so, jetzt gibts die fotos: folgende hardware is jetzt drinnen: AMD Athlon XP Palomino, AGOIA-4 Stepping 2x Infineon 256MB PC2700 Speichermodule Western Digital WD400EB (5400rpm) Festplatte Asus 16x DVD - Laufwerk auf dem 2ten foto schaut die front so verschmiert aus, kommt daher dass das gerät noch ordentlich kalt war vom transport
HitTheCow it's been an honor. Registered: Mar 2002 Location: bielefeld Posts: 6378	13.02.2003 - 14:43 ziemlich tiefgezogen kommts ma vor wie würds mit einer graka ausschaun? beim letzten bild schauts ziemlich eng aus. aber im großen und ganzen ein feines teil