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Förderdschungel Elektroauto

DeeJay58 07.01.2014 - 09:52 2437 27
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DeeJay58

Bloody Newbie
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Ja und eben dieses genau wird mit den Bedingungen eher verhindert. Elektroautos sind nun mal meistens als Stadtautos konzipiert. Und wenn ich in Graz wohne und dort täglich meine 20km fahre dann gehört mein Diesel wohl zu den Autos die man weg haben will, oder? Nur muss ich nun 4000km extra zum Spaß herumfahren, damit ich die Förderbedingungen erfülle.
Oder was verstehe ich hier genau nicht? Oder anders gesagt: Was bringt eine Förderung, die einen positiven Nutzen haben soll, wenn sie aufgrund ihrer Komplexität und Einschränkungen kaum bis nicht in Anspruch genommen wird?
Und ist es nicht schade ums Geld wenn damit die, die es ohnehin zur Genüge haben und andere Vorteile nutzen können stark bevorzugt werden und Banken mitfinanziert werden? Was verstehe ich daran nicht?

Crash Override

BOfH
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Nein, der Firmenwagen der den ganzen Tag im Stadtgebiet rumrußt soll weg, nicht einer der nur 20km am Tag fährt.

XXL

insomnia
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Zitat von DeeJay58
Ja und eben dieses genau wird mit den Bedingungen eher verhindert. Elektroautos sind nun mal meistens als Stadtautos konzipiert. Und wenn ich in Graz wohne und dort täglich meine 20km fahre dann gehört mein Diesel wohl zu den Autos die man weg haben will, oder? Nur muss ich nun 4000km extra zum Spaß herumfahren, damit ich die Förderbedingungen erfülle.
Oder was verstehe ich hier genau nicht? Oder anders gesagt: Was bringt eine Förderung, die einen positiven Nutzen haben soll, wenn sie aufgrund ihrer Komplexität und Einschränkungen kaum bis nicht in Anspruch genommen wird?
Und ist es nicht schade ums Geld wenn damit die, die es ohnehin zur Genüge haben und andere Vorteile nutzen können stark bevorzugt werden und Banken mitfinanziert werden? Was verstehe ich daran nicht?

wie gesagt das ist nicht für leute die in graz mit dem auto fahren sondern für leute die von ausserhalb nach graz fahren oder wwi, halt klassische pendler, du willst das auto anscheinend nur wie viele städler das machen zum einkaufen und nicht für den arbeitsweg nehmen, also passt du einfach nicht ins profil ...

die km interessieren die bank deswegen weil das auto beim leasing der bank gehört, du machst beim leasing-vertrag aus du hast das auto für eine bestimmte km-leistung von der bank geborgt, wenn das leasing vorbei ist schätzt die bank dein auto, wenn der restwert weniger ist als der errechnete (was beim leasing meistens so ist) dann kannst dir entweder das auto behalten und der bank noch geld in den hintern schieben, deswegen zahlt sich leasing eigentlich nur für firmen aus ...

vollkasko ist bei den meisten banken empfohlen, weil wenn dem auto was passiert kommt wieder der punkt oben zum tragen ...

deswegen würd ich nie ein auto leasen weils einfach zu viele negative kosten gibt, geschweige denn eine förderung beantragen wo ich weiss dass es nie zusammenkommt

~PI-IOENIX~

Pappenschlosser
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Zitat von HaBa
Natürlich. Ich weise aber auch niemanden drauf hin dass ich Matura hab, oder Tanzkurs oder oder oder :D

oder das Seebpferdchen abzeichen. Ich weis was du meinst, aber in der Stadt hilfts (leider) wenn ma ned ewig warten will. Bin oft recht ungeduldig am Amt.

HUJILU

Parkplatzrunner
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Wenn mir einer mit seinem "Abschluss" kommen würde, würde er von mir sicher keine Prioritätensetzung bekommen.

Hartnäckig sein ist okay und teilweise auch leider ein Muss... aber wenn einer glaubt er sei etwas Besseres => :p

DeeJay58

Bloody Newbie
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Zitat von XXL
Zitat von HUJILU
mMn kann ein MMO nur auf Subscription Basis funktionieren - wenn dementsprechend laufend Änderungen durchgeführt werden.

Einmalige Zahlung wäre von Seiten des Herstellers wohl eher ein Verlustgeschäft (Wartung, neue Spielinhalte, etc...) und F2P bei MMOs mit MicroPayments ist für mich sowieso ein No-Go der heutigen Zeit.

Doch pass ich, denn sonst wäre mir die Förderung nicht gewährt worden.

Zitat
die km interessieren die bank deswegen weil das auto beim leasing der bank gehört,

Nein, das Auto gehört vom ersten Tag an mir. Ich stehe auch in den Papieren und bin Eigentümer und Besitzer. Die Bank behält sich nur den Typenschein als Sicherheit und bei Nichtbezahlen der Raten geht das Auto in das Eigentum der Bank über.
Ich kann auch, außer veräußern, alles mit dem Auto machen was ich will. Umlackieren, kaputt machen, für Rennen verwenden, ins Ausland fahren. Alles was ich will, ist ja meins. :)

Zitat
du machst beim leasing-vertrag aus du hast das auto für eine bestimmte km-leistung von der bank geborgt, wenn das leasing vorbei ist schätzt die bank dein auto, wenn der restwert weniger ist als der errechnete (was beim leasing meistens so ist) dann kannst dir entweder das auto behalten und der bank noch geld in den hintern schieben,

Auch das ist nicht richtig, jedenfalls nicht in meinem Fall. Es gibt keinen Restwert. In 36 Monaten ist das, was die Bank an das Autohaus bei Übergabe bezahlt hat, abbezahlt und ich bekomme die Sicherheit Typenschein ausgehändigt.
Das ist im Grunde nichts anderes als ein Kredit, den man bei der Bank aufnimmt um ein Auto zu kaufen, nennt sich aber Leasing, könnte aber auch über einen Kredit finanziert werden. Im Grunde ist das Leasing über eine Bank außerhalb der Herstellerbank ein Kredit als Leasing getarnt. Warum das Leasing heißt bei den Banken, weiß ich nicht.

Zitat
deswegen zahlt sich leasing eigentlich nur für firmen aus ...
In meinem Fall gilt auch das nicht :)

Zitat
vollkasko ist bei den meisten banken empfohlen, weil wenn dem auto was passiert kommt wieder der punkt oben zum tragen ...
Empfehlen können die gerne was sie wollen.

Zitat
deswegen würd ich nie ein auto leasen weils einfach zu viele negative kosten gibt, geschweige denn eine förderung beantragen wo ich weiss dass es nie zusammenkommt [/B]
Ich würde auch nie ein Auto leasen. Wer will schon auf/mit Schulden leben? Ich nicht. Hier werde ich aber dazu gezwungen, wenn ich die Förderung will. Was nie zusammenkommen soll erschließt sich mir gerade nicht... :confused:

XeroXs

doh
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Zitat von ~PI-IOENIX~
oder das Seebpferdchen abzeichen. Ich weis was du meinst, aber in der Stadt hilfts (leider) wenn ma ned ewig warten will. Bin oft recht ungeduldig am Amt.
haha.. ich tät dich ja grad deswegen doppelt so lange warten lassen :p

@topic: förderdschungel is leider in österreich genau so wie beschrieben.. richtig unübersichtlich, und bei 3x nachfragen bekommt man oft 3 verschiedene Antworten..

~PI-IOENIX~

Pappenschlosser
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Tja hausgemachtes Problem der Ausbildung wosd Jahrelang von 240 auf 13 zusammengeschliffen und geprügelt wirst. Da is die Reizschwelle gegenüber klassischen Portierposten nieder. Back to topic

22zaphod22

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Zitat von ~PI-IOENIX~
Tja hausgemachtes Problem der Ausbildung wosd Jahrelang von 240 auf 13 zusammengeschliffen und geprügelt wirst. Da is die Reizschwelle gegenüber klassischen Portierposten nieder. Back to topic

diplom in einem russischen gulag gemacht ? :)

Joe_the_tulip

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Zitat von 22zaphod22
diplom in einem russischen gulag gemacht ? :)

Nein, (Zahn)Medizinstudium in .at.

@Deejay58:
Ich verstehe dein Ärgernis auch nicht so ganz - du bist tatsächlich nicht die Zielgruppe für die Förderung. Trotzdem spricht nichts dagegen, wenn du dir die Förderung holst. Nur musst dann halt leider trotzdem die Bedingungen (30k km) erfüllen wie alle anderen auch.

__Luki__

bierernst
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Wennst nicht soweit fahren kannst, machs wie bei "Komm suezer Tod" - aufpackln u laufen lassen. :p :D

rastullah

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Zitat von __Luki__
Wennst nicht soweit fahren kannst, machs wie bei "Komm suezer Tod" - aufpackln u laufen lassen. :p :D

mmd

DeeJay58

Bloody Newbie
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Warum bin ich eigentlich nicht die Zielgruppe? Ich denke nämlich schon, dass ich reinfalle, jedenfalls in die Zielgruppe der E-Autos. Die Förderung an sich hat keine wirkliche Zielgruppe, außer eben E-Autos Käufer, die zufällig in der Region wohnen.

Meine täglichen Wege sind übrigens 2x15km, außerhalb von Graz zur Arbeit. 3x im Monat 2x20km nach Graz (Nebenjob) und 2-3x die Woche 2x15km zum Sporteln. Dazu noch Ausflüge mit Freundin und Kind mit unterschiedlicher Weglänge. Also die 30tkm sind ohnehin kein Problem, in der Region bin ich auch hauptsächlich unterwegs.
Ich denke ja aber nichr nur egoistisch an mich, sondern finde eben nur die Bedingungen dämlich, wenn immer sich die Stadt/das Land damit brüstet: "Wir tun alles um sauber zu werden" sozusagen. Das ist eben nicht alles. Warum nicht für jeden, von mir aus in der Region, aber geschickter in jedem IG-L Gebiet oder gleich die ganze Stmk/das ganze Land der sich so was kauft bekommt die Förderung. Alles was nun nämlich passiert, ist, dass die Förderungen nicht aufgebraucht werden, weil sie zu wenige in Anspruch nehmen, weil sie für die meisten offenbar zu unattraktiv ist. Also ist nix mit Autos aus der Stadt wegkriegen...
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