Größerer Nachfolger für Kombi gesucht

Ich hab aktuell Teilleder, davor aber auch schon Voll Leder und rein Textil gehabt.

Zu reinigen ist Leder mit Abstand am besten.
Temperatur im Winter ist bei einem Garagenauto nicht relevant und im Sommer hab ich beim aussteigen immer irgend was aufn Sitz gelegt.

Wenn ich die Wahl habe dann Leder.

Nachdem hier glaube ich schon der eine oder andere ein Auto selbst importiert hat ...

Bei Reimporten aus südlicheren Gefilden habe ich schon öfters gelesen, dass man aufpassen muss hinsichtlich einer schlechteren oder gar nicht vorhandenen Konservierung des Unterbodens.
Wie sieht es diesbzgl. bei Autos aus Dänemark aus? Hat dajemand von euch Erfahrung?

Das ist mein Suchlink auf mobile.de ... https://m.mobile.de/auto/search.htm...51-7b17782af5a5

Das angesprochene Fahrzeug aus Dänemark wäre das erste um 33.800 € und ich weiß nicht, was ich davon halten soll.
Laut Händler unfallfrei und sehr gute Ausstattung mit besserem Soundsystem, elektr. Heckklappe, Frontkamera, Totwinkel-Assistent. Ehrlich gesagt ist mir der Preis hinsichtlich KM-Stand und Alter fast zu günstig. Auch wenn er vor Kurzem um 2.600 € reduziert wurde, weil das Auto weg muss laut Händler (angeblich kein Platz).
Der Händler ist im Norden Deutschlands und markenoffen. Die Neuwagengarantie endet mit Februar 2024, der Händler gibt 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie. Sollte ein Defekt auftreten, soll ich dem Händler den Kostenvoranschlag einer Werkstatt senden. Ob dieser angekommen wird, ist dann natürlich eine andere Frage.

Ich weiß echt nicht, was ich von dem Auto halten soll.
Das nächste interessante kostet schon etwa 39.000 € (deshalb finde empfinde ich die 33.800 € schon als zu günstig).
Wäre dann aber aber ein deutsches Fahrzeug mit noch 2 Jahren Werksgarantie (hatte insgesamt 4 Jahre), KM-Stand auch um die 15.000.

Leider tut sich bei diesen Autos nicht viel. Alle paar Tage kommt ein neues hinzu und das passt meistens leider nicht.
Meine Frau machts mir auch nicht unbedingt leichter, denn ihr gefällt nicht mal das Grau-Metallic - da müsste ich sie noch überzeugen, war immerhin die teuerste Farbe für den S-Max Lieber schwarz wo man jeden Dreck und Kratzer sofort sieht Zumindest sind wir uns einig, dass Silber und weiß nix ist.

Übermorgen wird der Neue endlich aus Deutschland geholt.

Bis morgen zur Anmeldung muss noch überlegt werden, ob Voll- oder Teilkasko.
Der hat einen anderen Wert als der Leon. Dementsprechend ist auch die Versicherung mit 1800 € VK und 1350 € TK teurer.
Der Leon hatte 3 Jahre VK und wurde dann auf TK downgegradet. Gebraucht wurde natürlich nie irgendwas.

Zitat aus einem Post von pirate man

Übermorgen wird der Neue endlich aus Deutschland geholt.

Bis morgen zur Anmeldung muss noch überlegt werden, ob Voll- oder Teilkasko.
Der hat einen anderen Wert als der Leon. Dementsprechend ist auch die Versicherung mit 1800 € VK und 1350 € TK teurer.
Der Leon hatte 3 Jahre VK und wurde dann auf TK downgegradet. Gebraucht wurde natürlich nie irgendwas.

Die geheizte WSS hat die Versicherungsprämie für ca. die ersten 18 Monate gedeckt ;-)
So viel unterschied hatte ich noch nie zwischen VK & TK, mein alter lief 8 jahre auf VK

Jop, teure LED-Scheinwerfer.
Das Problem an der Sache ist halt, dass die VK noch nie gebraucht wurde, sprich meine Frau und ich passen im Winter bzw. überhaupt wenn's rutschig sein kann, gut auf

Es gäbe bei TK noch die Unterscheidung mit 350 € SB um 1900 € oder 500 € SB um 1700 €.
Da ist die zweite Variante fast sinnvoller.

@viper
+1

@zaph
ich sitz auf den schäden an meiner vklasse -> x-fach fahrerflucht/vandalismus…

ich weiss sogar welches kfz aber ohne zeugen/beweise ist die polizei machtlos und 24/7 rundum überwachung bringst du halt nicht zusammen (auch wenn der parkplatz kein öffentlicher ist, ist er dennoch nur gemietet)