Großes KFZ zum Fahrrad transportieren gesucht

Diese "EHRMAGHERD VIERHUNDERT LITER MEHR BEI AUTOMATIK" kommen noch aus der Zeit, als eine 3Gang-Auto die technische Hochkonjunktur des Getriebebaus waren. Mittlerweile hast du in solchen Schüsseln AT-Getriebe mit 6 oder noch mehr Gängen. Der Verbrauchsunterschied ist quasi zu vernachlässigen. Und bei einem Auto, mit dem ich km runterreiss, um von A nach B zu kommen, will ich ned dauernd selbst umrühren.

Zitat von Joe_the_tulip

Was mich an Automatik primär stört, ist die Effizienz bei AB-Tempo. Da braucht man doch bestimmt 1l mehr gegenüber dem Schalter, wenn nicht sogar noch mehr. Oder verstehe ich da was falsch?

im gegenteil, moderne automatikschaltungen verbrauchen gleich, teilweise sogar weniger als ein handschalter

Bei modernen 8- und 9-Gang Wandlerautomaten kein Problem. Bei zunehmender Leistung wird der Unterschied dazu immer größer (zugunsten des Wandlerautomaten).

Also sprich wenn man im Gang drin ist wird der Wandler überbrückt. Und dann profitiert man von der längeren Übersetzung der 8 oder 9 Gänge?

Wie ist denn eigentlich so ein Nissan Primarstar L2H1 9-Sitzer? Der sollte nämlich die 3Bank brauchbar klappen können, sodass man sie nicht ausbauen/verkaufen muss. Ich würde zwar gerne den Hilux ausprobieren, komme aber immer mehr auf den Geschmack eines Transporters.

Oder gibts da noch was besseres in puncto Sitzkonzept?

iirc hat Honda mit dem CR-V sogar noch Werbung gemacht, dass 3 Bikes + 3 Personen im Innenraum Platz haben.
Weiss aber nimmer ob unzerlegt oder nicht.

ob das ein Auto für den Primar ist...
(oder eins vom Star vom Primar)

anyway - wäre nicht der erste Witz der nur in _meinem_ Kopf lustig ist

und ich hoffe sogar, dass er nur wegen dem Schmäh wirklich den Nissan kauft