Neues KFZ mit großem Kofferraum

Aktuell habe ich einen

Status quo
2015er Volvo V70 D3 Heico (2,0l 5Zyl Diesel mit 196 PS) mit abnehmbarer AHK, Sitzheizung und Scheibenheizung
KM: 243000
2019 aus DE importiert
7,27l Realverbrauch über 25000km

Nutzung
Ich fahre sehr selten mit meinem PKW (1mal die Woche), wenn dann aber um große Dinge oder mehrere Personen + Sportzeug zu transportieren. Das Auto steht in der Garage.

Pflichtenheft
Was ich gerne hätte wäre ein Kombi/SUV/Kleinbus mit
-)gleich großem oder größerem Kofferraum (ein unzerlegtes MTB passt grade so hinein bei umgelegten Sitzen, drei Rodeln passen in den Kofferraum)
-)Platz für 4 Personen mit 1,85m und 120kg (so wie jetzt)
-)mindestens 150PS bzw genug PS um 145kmh vollbesetzt auf der Westautobahn bergauf halten zu können
-)bessere Scheinwerfer als jetzt (H7/H9) also Xenon mit Kurvenlicht oder LED oder Matrix-LED
-)Anhängerkupplung (am liebsten eine feste)

-)nett wäre ein Allrad und ein etwas höher gestelltes KFZ; zumindest gleich gute Traktion wie jetzt bei Schnee
-)Schaltgetriebe wäre mir lieber, aber ich glaub das kann ich mir abschminken
-)Wenn schon so ein Riesenkübel, wäre die Option auf 7 Sitze nett.

-)Verbrauch eher <10l

KEIN Panoramadach wegen der Kopffreiheit auf den äußeren Sitzen hinten.

Budget
so wenig wie möglich so viel nie nötig; es wäre mir lieber wenn ich <20000€ bleibe. Aber da es da nicht wirklich viel gibt werde ich das Budget wohl auf 40000€ aufstocken müssen

Interessante KFZ
andere V70/XC70 wie z.b.
https://www.autoscout24.de/angebote...archId=8a2c6c6f (aus DE)
hat die alte maue Automatik, aber dafür den großen 5Zyl

oder

https://www.willhaben.at/iad/gebrau...-ahk-437656596/ aus Linz
=> leider kein Allrad und eher zu wenig Power für so ein schweres Auto

1) Skoda Octavia 4 Combi (in den O3 passt mein Rad gerade so rein - je nach Sitzpaket), weil er offenbar mehr Kofferraum hat als der alte
2) Skoda Superb Combi (in einen 2018er passt das Rad nicht hinein - bzw müsste ich die Seitenverkleidung hinter den Radkästen irgendwie abmontieren können um den Lenker einzufädeln. Nur wenige Allradler verfügbar.
3) Volvo V90 (gefällt mir gut, Fahrrad passt nicht unzerlegt hinein) ab 25000€
4) Volvo XC90 ab 2015 => Fahrrad sollte passen; obwohl viel größer und schwerer nur 1l mehr Realverbrauch mit dem starken Diesel als mein jetziger; Leider nur schwer <40000€
5) Hyundai Grand Santa Fe bis 2018 => Fahrrad passt hinein. Verbrauch recht hoch und auch nicht ganz billig z.b. der hier
6) Ford Transit Custom oder Tourneo Custom => nur für sehr viel Geld als Allrad (ca 12500€ Aufpreis); bin auch noch keinen gefahren. Neu für 45000€ in Wunschausstattung
7) Mercedes Vito oder Vklasse in lang; nur schwer <40000€ und mit 5,14m recht schwierig in meiner Garage; wenn auch nicht unmöglich.
8) VW Caddy Maxi; wenn dann nur der neue auf Golf 8 Basis. Leider daweil noch nicht verfügbar und kaum <40000€ zu kriegen; und mit 122PS zu schwach für vollbesetzte 140km/h
edit:
9) Subaru Outback => mäßige Motoren, Heckklappe öffnet nicht weit genug. => wenn dann der neue Outback!
10) Kia Sorento 2020 => "etwas" teuer mit 50+k€
11) Toyota Highlander => muss ich mir noch mehr ansehen
12) Skoda Kodiaq => muss ich nochmal gezielt ausprobieren; Sitze 6+7 sind afaik für Erwachsene ungeeignet.

meine aktuelle Position
Abgesehen vom Licht bin ich mit dem jetzigen zufrieden und ich fahre wenig Auto; leider kann ich ein Upgrade auf Xenon nur für 6000-7000€ durchführen lassen und das ist sicher ein Blödsinn. Die neuen OSRAM LED kommen wohl eher nicht für mein Auto und sind nicht zugelassen, wenn man basteln muss. Daher überlege ich am ehesten wegen einem anderen V70 oder XC70, weil das wohl das günstigste ist.

Mazda 6 is wohl auch zu sehr "Lifestyle"-Kombi um ein Mountainbike aufzunehmen, ansonsten wäre der wohl vom Pflichtenheft auch ok (Matrix LED, Motorisierung)

Wie groß ist deine Garage?
Vorallem die Höhe.

Ehemaliger Kollege hat einen Opel Vivaro. Der Nachfolger kommt aus dem PSA Baukasten

@stevke:
Leider ist der Mazda 6 sehr viel unpraktischer als mein jetziger.

@böhmi:
Der neue Caddy ist wohl der neue billige Multivan auf Basis des Golf 8. Mit dem Ford Tourneo Connect hat der nichts am Hut. Und letzterer ist auch sehr mau motorisiert. Aber ja, wenns kein VW ist bin ich nicht auch nicht böse.

Welche Modelle sind jetzt gleich?!

@Viper:
2,1m; Länge ist eher das Problem. Die jetzigen 4,8m gehen auch ohne Sensoren; bei 5,14m vom Vito wärs schon deutlich härter.

Der 2021er Tourneo/Transit Connect steht auf der selben Plattform wie der 2021er Caddy.
Anscheinend ist es aber eine VW-Plattform (MQB auf Golf 8 Basis), der nächste Amarok steht dafür auf der Ranger-Plattform...

Ich weiß aber nicht, ob das auf dem Caddy basierende Modell vom Tourneo Connect schon erschienen ist.
Müsstest ein bisschen nachlesen.

Ist noch nicht erschienen und nicht angekündigt. Die 122ps auf 2 Litern wären mir ohnehin zu wenig. Und die bis jetzt 100-120Ps vom Tourneo auch.

@hachi: sorry, aber ein Outlander und ein Caddy spielen in einer völlig anderen Kofferraum- Liga.

Wäre es so blöd einen anderen V70/XC70 zu kaufen für bessere Scheinwerfer?

Zitat aus einem Post von Viper780

Wenn du damit zurfrieden bist udn alles erfüllt wird - nein vermutlich die billigste Variante

Der Traum wäre ein XC70 D5 oder T6 AWD mit Schaltgetriebe und Stoffsitzen, aber Bixenon, Rückfahrkamera und Parksensoren vorne und <150k km.

Das wirds nicht spielen weil fast alle Allradler Automatik haben und ich kein Auto aus dem nicht-deutschsprachigen Raum importieren möchte.