[Help]Beratung für Wak-Aufbau; Selbstbau-Pumpe

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Wegen thema möglichst viel leistung :
http://www.million-dollar-pc.com/sy...laxxxun/030.htm
Bringt dich das auf keine ideen ?

einfach geil!!! is ja fast schon pornografisch
aber auch das sprengt den finanziellen rahmen, obwohl die halterungen sind echt gschickt gmacht, da könnt ich zufällig einen ganz ähnlichen einfall haben

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Vielleicht noch ein etwas unkreativer ansatz aber auch nicht sooo schlecht :
http://www.aquatuning.at/product_in...-Halterung.html

sowas in die richtung schwebt mir eh vor, allerdings eher als plug-and-play halterung mit fixem abstand zur befestigung, und natürlich größer damits mitm 250er lochabstand zusammenpasst

hier mal eine vorab liste von den teilen, kommt vom preis auch ca. auf das angepeilte niveau hin


die schnellkupplungen gfalln mir optisch noch nicht ganz so, aber die verchromten kosten ja ein vermögen...
eigentlich sind diese schnellkupplungen auch eher suboptimal, aber ich hab bis jetzt noch keine 90° kupplung mit G1/4 AG gesehen (das wär wohl wunschträumen )

btw. bin ich grad dabei das ganze mit einer skizze zu veranschaulichen wie ich das mitm radi mein.

ja das abdichten wird noch ein bisschen arbeit werden, aber ich hab unlängst im keller noch eine gummi-matte gesehen die groß genug sein könnte. wenns noch da is ließe sich da wahrscheinlich einiges an tüftelei ersparen

eigentlich soll (vorerst) cpu und NB unter wasser, allerdings is der einzige wirklich für das MB maßgeschneidete NB-Kühler von anfi-tec. soweit ich das gesehen hab is der nur bei denen persönlich verfügbar und das mit doch recht saftigem versand. daher wirds wahrscheinlich cpu-only bleiben.

achja den warenkorb hab ich eh gespeichert, nur hab ichs dann voll vergessen, und mich da mit diesen screen rumgespielt

graka's sind
1.) aus Kostengründen
2.) weil ich nicht genau weiß wie sich das mit den unterschiedlich Karten (55nm 216 Shader und 65nm 192 Shader) von den kühlern her ausgeht (wegen SLI - Verbinder)
vorerst nicht dabei

rot = Ausziehscharniere
grün = Anschlüsse 90° (das blatt is ein bissl verschoben, sollt sich eigentlich ausgehen)
Blatt = Radiator

(sry, aber ich bin kein toller paint-zeichner )

so jetzt mit AT-Link ^^

edit: welchen wasserzusatz würdest du empfehlen?? Konzentrat oder fertiggemisch???

TIA, Thomas

dank dir vielmals!!!!!

hätt ich doch glatt nur eine schnellkupplung gekauft

das mit dem auslass is eine echt gschickte idee, allerdings wird das system wahrscheinlich kaum geändert werden und wenn ich wirklich mal das wasser auslassen muss kann ich noch immer die schnellkupplung trennen und die tülle abziehen. sollt eigentlich auch funktionieren.
natürlich is die lösung bei weitem nicht so elegant wie deine, aber eigentlich waren 200€ inkl. NB angepeilt (war wohl etwas zu optimistisch ), drum versuch ich jetzt wenigstens knapp an den 200€ dranzubleiben.

//edit: is die xspc pumpe eigentlich irgendeine standardpumpe von ihnen modifiziert, oder is das eine von xspc entwickelte eigenproduktion?
wenns eine standard is, gibts die auch einzeln zu kaufen?

achja damit ihr seht was aus der pumpe geworden ist:


die oberste platte is nur zur fixierung des motors.
die mittlere platte repräsentiert eigentlich nur den nicht vorhandenen AGB:


die "kupplung" zwischen motor und pumpenwelle ist ein silikonschlauch ausm modellbau () einfach die billigste methode einen winkel- und axialversatz zu ermöglichen.

links sieht man auch den Kübel der zum testen gedient hat. nach den ersten versuchen, bei denen sich elektrochemische reaktionen zeigten (messing und nicht rostfreie Schrauben vertragen sich nicht) hab ich ein bisschen Kühlerfrostschutz (da sollt ja korrosionsschutz auch drin sein) dazugegeben.
leider dürfte irgendein teil abrieb erzeugen, allerdings hab ich beim zerlegen nur kleine einschleifspuren vom flügelrad gefunden.
naja war ein echt lustiges projekt und hat voll viel spaß gemacht beim basteln, aber leider is sie doch deutlich zu laut
außerdem erzeugt sie weniger durchfluss als der alte motor, sodass ich die pumpe mindestens mit 12V (anstatt 7-9V) betreiben musste um dieselben daten zu erreichen wie mitm alten motor.

naja ich werd jetzt nochmal schaun obs noch wo einsparpotential gibt, aber einstweilen sieht das system so aus.
Danke nochmal, dass du mich auf die fehlenden Schnellkupplungen aufmerksam gemacht hast, die wären total untergegangen

mfg Thomas