Formel 1 Saison 2007

Skatan

peace among worlds!

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04.10.2007 - 14:25

im straßenverkehr bekommt man zumindest eine teilschuld wenn man ohne grund einfach voll zusammenschleifft oder?

plainvanilla

rudi

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04.10.2007 - 14:27

Zitat von Skatan
http://sport.orf.at/071004-13906/index.html

sollte es doch wieder spannend werden?

glaube/fürchte zwar nicht, aber trotzdem

is schon komisch was hamilton da am video macht.
denke es wird aber net reichen.
imho is der bursche ein absolutes schlitzohr, der steht einen
schumi oder alonso was die mätzchen betrifft sicher um nix nach.
in 1-2 jahren wird die presse schon anders über ihn schreiben

Skatan

peace among worlds!

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04.10.2007 - 14:29

denk ich mir auch!
seine weste ist dafür dass er soweit vorn ist einfach zu sauber

pj54

Big d00d

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04.10.2007 - 14:29

das war eine 100%ige Provokation, um einen Unfall hinter sich zu verursachen... ich hoffe es kommt eine Strafe.

lalaker

TBS forever

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04.10.2007 - 14:32

Zitat von plainvanilla
is schon komisch was hamilton da am video macht.
denke es wird aber net reichen.
imho is der bursche ein absolutes schlitzohr, der steht einen
schumi oder alonso was die mätzchen betrifft sicher um nix nach.
in 1-2 jahren wird die presse schon anders über ihn schreiben

Bevor irgendwer, inkl. Alonso auf Schumacher auch nur annähernd aufschließt, muss er versuchen 2 WM-Titel mit Karambolagen zu gewinnen.

Im Gegensatz zum Straßenverkehr ist eine Rennstrecke recht breit (von Tunnelsektionen meist abgesehen)und es gibt keinen Gegenverkehr. Ich versteh nicht, warum die wie auf einer Kette im Gänsemarsch hinterherfahren, anstatt versetzt, wie z.B. bei der Startaufstellung.

WONDERMIKE

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kenough

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04.10.2007 - 14:37

Zitat von lalaker
Ich versteh nicht, warum die wie auf einer Kette im Gänsemarsch hinterherfahren, anstatt versetzt, wie z.B. bei der Startaufstellung.

Windschatten, Ideallinie, Dreck abseits der Ideallinie

plainvanilla

rudi

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04.10.2007 - 14:39

Zitat von lalaker
Im Gegensatz zum Straßenverkehr ist eine Rennstrecke recht breit (von Tunnelsektionen meist abgesehen)und es gibt keinen Gegenverkehr. Ich versteh nicht, warum die wie auf einer Kette im Gänsemarsch hinterherfahren, anstatt versetzt, wie z.B. bei der Startaufstellung.

das hat fast immer einen einfachen grund.
nur die ideallinie ist sauber, a bisserl ausserhalb schauts ziemlich
heftig aus mit den "gummiwuzerln"

bis sie dann wieder runtergefahren haben, kanns zum restart hin zu spät sein (gilt im regen sicher nicht im gleichem ausmass)

dosen

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04.10.2007 - 14:59

naja wies am video aussieht hat webber nach vorne hin eh viel platz gehabt. hamilton hat einen kleinen sprint gemacht und dann wieder abgebremst - is safety car sollt er auch ned überholen. webber hätte ja ned so abbremsen müssen... hät ja auch auf gleiche höhe mitn hamilton aufschliessen können und ihm dann wieder vorbeilassen.

ich finds aber trotzdem schad das beide durch die situation ausgefallen sind. häts denen beiden gewünscht. finds immer sehr geil wenn leute ausn mittelfeld vorne mitfahren und am stockerl kratzen. besonders der vettl tut ma da leid. hamilton find ich is da aber ned viel vorzuwerfen.

watercool

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04.10.2007 - 15:02

der webber darf den hamilton nicht überholen sonst bekommt der eine strafen. Der dachte sicher das der Hamilton stehen bleibt und ausfällt, wie der HAM aber weiterfährt isser doch auf die Bremse gehüpft.. So in der Art und das ganze in wenigen Sekunden

WONDERMIKE

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kenough

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04.10.2007 - 15:06

Zitat von watercool.at
der webber darf den hamilton nicht überholen sonst bekommt der eine strafen.

wenn er sich danach wieder zurückfallen lässt sollte es passen, hat man ja schon oft gesehen

lalaker

TBS forever

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04.10.2007 - 15:06

Zitat von WONDERMIKE
Windschatten, Ideallinie, Dreck abseits der Ideallinie

Hinter dem Safety Car ist Idealline, etc. wohl egal.

Selbstverständlich darf sich jeder kurzzeitig vorbeibremsen, und ihn dann gleich wieder vorzulassen. Das kommt ja auch öfters mal vor, eben dann wenn die Fahrer sich Paltz nebeneinander lassen. Wenn einer bremst und der andere gerade beschleunigt, ist er halt kurz an ihm vorbei. Das ist aber kein Überholmanöver.

watercool

BYOB

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04.10.2007 - 15:07

Zitat von lalaker
Hinter dem Safety Car ist Idealline, etc. wohl egal.

ganz sicher nicht, die müssen bremsen, reifen etc.. auf temp halten, jeder meter im dreck ist performanceverlust und reifenverschleiss.

dosen

Here to stay

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04.10.2007 - 15:09

Zitat von WONDERMIKE
wenn er sich danach wieder zurückfallen lässt sollte es passen, hat man ja schon oft gesehen

genau richtig, und deswegen versteh ich auch nicht ganz warum da webber so stark abgebremst hat.

btw. is sowieso keiner von denen in der situation auf der idealline gefahren. also is das auch egal. hamilton wird den sprint und die bremse eh nur gemacht haben um seinen boliden auf temp zu halten

plainvanilla

rudi

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04.10.2007 - 15:24

Zitat von lalaker
Hinter dem Safety Car ist Idealline, etc. wohl egal.

na eben net, habs eh oben beschrieben.
jeder hat sicher schon mal nach dem rennen im funk gehört "pick up rubber"
und wenn du dann die reifen siehst wenn sie in die box kommen,
weisst was ausserhalb der ideallinie los ist.
bis er das runtergefahren hat, kanns für den restart zuspät sein.

master blue

Mr. Anderson

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04.10.2007 - 16:21

was das runterbremsen betrifft: ist gang und gebe wenn das safety car wieder die strecke verlässt, jedoch liegt hier der fall anders.

Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4232	04.10.2007 - 14:25 im straßenverkehr bekommt man zumindest eine teilschuld wenn man ohne grund einfach voll zusammenschleifft oder?
plainvanilla rudi Registered: Aug 2002 Location: vienna Posts: 3414	04.10.2007 - 14:27 Zitat von Skatan http://sport.orf.at/071004-13906/index.html sollte es doch wieder spannend werden? glaube/fürchte zwar nicht, aber trotzdem is schon komisch was hamilton da am video macht. denke es wird aber net reichen. imho is der bursche ein absolutes schlitzohr, der steht einen schumi oder alonso was die mätzchen betrifft sicher um nix nach. in 1-2 jahren wird die presse schon anders über ihn schreiben
Skatan peace among worlds! Registered: Feb 2004 Location: Trieben Posts: 4232	04.10.2007 - 14:29 denk ich mir auch! seine weste ist dafür dass er soweit vorn ist einfach zu sauber
pj54 Big d00d Registered: Mar 2005 Location: Wien Posts: 214	04.10.2007 - 14:29 das war eine 100%ige Provokation, um einen Unfall hinter sich zu verursachen... ich hoffe es kommt eine Strafe.
lalaker TBS forever Registered: Apr 2003 Location: Bgld Posts: 14699	04.10.2007 - 14:32 Zitat von plainvanilla is schon komisch was hamilton da am video macht. denke es wird aber net reichen. imho is der bursche ein absolutes schlitzohr, der steht einen schumi oder alonso was die mätzchen betrifft sicher um nix nach. in 1-2 jahren wird die presse schon anders über ihn schreiben Bevor irgendwer, inkl. Alonso auf Schumacher auch nur annähernd aufschließt, muss er versuchen 2 WM-Titel mit Karambolagen zu gewinnen. Im Gegensatz zum Straßenverkehr ist eine Rennstrecke recht breit (von Tunnelsektionen meist abgesehen)und es gibt keinen Gegenverkehr. Ich versteh nicht, warum die wie auf einer Kette im Gänsemarsch hinterherfahren, anstatt versetzt, wie z.B. bei der Startaufstellung.
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10562	04.10.2007 - 14:37 Zitat von lalaker Ich versteh nicht, warum die wie auf einer Kette im Gänsemarsch hinterherfahren, anstatt versetzt, wie z.B. bei der Startaufstellung. Windschatten, Ideallinie, Dreck abseits der Ideallinie
plainvanilla rudi Registered: Aug 2002 Location: vienna Posts: 3414	04.10.2007 - 14:39 Zitat von lalaker Im Gegensatz zum Straßenverkehr ist eine Rennstrecke recht breit (von Tunnelsektionen meist abgesehen)und es gibt keinen Gegenverkehr. Ich versteh nicht, warum die wie auf einer Kette im Gänsemarsch hinterherfahren, anstatt versetzt, wie z.B. bei der Startaufstellung. das hat fast immer einen einfachen grund. nur die ideallinie ist sauber, a bisserl ausserhalb schauts ziemlich heftig aus mit den "gummiwuzerln" bis sie dann wieder runtergefahren haben, kanns zum restart hin zu spät sein (gilt im regen sicher nicht im gleichem ausmass)
dosen Here to stay Registered: Feb 2003 Location: Wien Posts: 5576	04.10.2007 - 14:59 naja wies am video aussieht hat webber nach vorne hin eh viel platz gehabt. hamilton hat einen kleinen sprint gemacht und dann wieder abgebremst - is safety car sollt er auch ned überholen. webber hätte ja ned so abbremsen müssen... hät ja auch auf gleiche höhe mitn hamilton aufschliessen können und ihm dann wieder vorbeilassen. ich finds aber trotzdem schad das beide durch die situation ausgefallen sind. häts denen beiden gewünscht. finds immer sehr geil wenn leute ausn mittelfeld vorne mitfahren und am stockerl kratzen. besonders der vettl tut ma da leid. hamilton find ich is da aber ned viel vorzuwerfen.
watercool BYOB Registered: Jan 2003 Location: - Posts: 5882	04.10.2007 - 15:02 der webber darf den hamilton nicht überholen sonst bekommt der eine strafen. Der dachte sicher das der Hamilton stehen bleibt und ausfällt, wie der HAM aber weiterfährt isser doch auf die Bremse gehüpft.. So in der Art und das ganze in wenigen Sekunden
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10562	04.10.2007 - 15:06 Zitat von watercool.at der webber darf den hamilton nicht überholen sonst bekommt der eine strafen. wenn er sich danach wieder zurückfallen lässt sollte es passen, hat man ja schon oft gesehen
lalaker TBS forever Registered: Apr 2003 Location: Bgld Posts: 14699	04.10.2007 - 15:06 Zitat von WONDERMIKE Windschatten, Ideallinie, Dreck abseits der Ideallinie Hinter dem Safety Car ist Idealline, etc. wohl egal. Selbstverständlich darf sich jeder kurzzeitig vorbeibremsen, und ihn dann gleich wieder vorzulassen. Das kommt ja auch öfters mal vor, eben dann wenn die Fahrer sich Paltz nebeneinander lassen. Wenn einer bremst und der andere gerade beschleunigt, ist er halt kurz an ihm vorbei. Das ist aber kein Überholmanöver.
watercool BYOB Registered: Jan 2003 Location: - Posts: 5882	04.10.2007 - 15:07 Zitat von lalaker Hinter dem Safety Car ist Idealline, etc. wohl egal. ganz sicher nicht, die müssen bremsen, reifen etc.. auf temp halten, jeder meter im dreck ist performanceverlust und reifenverschleiss.
dosen Here to stay Registered: Feb 2003 Location: Wien Posts: 5576	04.10.2007 - 15:09 Zitat von WONDERMIKE wenn er sich danach wieder zurückfallen lässt sollte es passen, hat man ja schon oft gesehen genau richtig, und deswegen versteh ich auch nicht ganz warum da webber so stark abgebremst hat. btw. is sowieso keiner von denen in der situation auf der idealline gefahren. also is das auch egal. hamilton wird den sprint und die bremse eh nur gemacht haben um seinen boliden auf temp zu halten
plainvanilla rudi Registered: Aug 2002 Location: vienna Posts: 3414	04.10.2007 - 15:24 Zitat von lalaker Hinter dem Safety Car ist Idealline, etc. wohl egal. na eben net, habs eh oben beschrieben. jeder hat sicher schon mal nach dem rennen im funk gehört "pick up rubber" und wenn du dann die reifen siehst wenn sie in die box kommen, weisst was ausserhalb der ideallinie los ist. bis er das runtergefahren hat, kanns für den restart zuspät sein.
master blue Mr. Anderson Registered: Oct 2000 Location: 2340, 2352, 1200 Posts: 8578	04.10.2007 - 16:21 was das runterbremsen betrifft: ist gang und gebe wenn das safety car wieder die strecke verlässt, jedoch liegt hier der fall anders.

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