Pröll (der mit Haaren) tritt zurück

http://derstandard.at/1304553675073...B-privatisieren

Zitat

"Die ÖBB kann man locker privatisieren, da hab ich überhaupt kein Problem damit. Das kann eine strategische Partnerschaft sein, eine Kooperation, ein Börsegang. Mir wäre eine strategische Partnerschaft am liebsten, damit das Werkl endlich funktioniert"

Bitte wie soll das "Werkl" laut ihrer Vorstellung denn funktionieren? Der öffentliche Verkehr benötigt wahnsinnig hohe Summen für den Bau und Erhalt der Infrastruktur. Die Aufgabe liegt darin möglichst viele Menschen möglichst günstig und für Jedermann erschwinglich zu transportieren; unter diesen Gesichtspunkten kann das Unternehmen garnicht profitabel arbeiten.

Die soll lieber der Dorli einheizen damit die Rail Cargo ordentlich läuft, denn dort kann man zwiefelsohne betriebswirtschaftlich an die Sache rangehen. Außerdem darf man nicht vergessen, dass eine schlechte Performance bei der Rail Cargo automatisch mehr LKWs auf den Straßen bedeutet.

auf der anderen seite is die politik im rücken ja auch nicht so unpraktisch http://www.diepresse.com/home/wirts...=/home/index.do

Zitat von 22zaphod22

infrastruktur privatisieren ist nicht gut ... das rächt sich irgendwann ... ganz böse

Siehe das Chaos durch mangelnde Wartung in England bei den Zügen, z.B.

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