Des Obermotzes Autofindungsthread

Ich hab mir in letzter Zeit öfters mal Gedanken gemacht ob ich nicht einen deutlich neueren Wagen kaufen soll (also neuer als 2 Jahre und < 50kkm).
Hab vor allem intensiv nachgedacht obs nicht einer dieser 2.0TDI 190ps ausm VW-Regal sein soll, als Kompromiss zwischen Leistung/Verbrauch in einem A4, A6, Superb oder auch Octavia Scout/RS.

Heute bin ich mit einem ganz neuen Volvo (2020er) XC60 gefahren mit einem 190ps Diesel und ähnlichen Werten und während das Auto wirklich geil ist innen, mit dem ganzen Infotainment, Steuerung auf Zuruf, perfekter Verarbeitung, geilen Materialien und einer wirklich feinen Automatik, hat mich das Auto einfach nicht abgeholt.
All das Pi-Pa-Po bringt nix, wenn die Hütte nicht anschiebt. Da fahr ich lieber mit meinem 15 Jahre alten Kübel und es macht mir mehr Spaß.
Wirklich schade. Meine Hoffnung liegt in Plugin-Hybridsystemen, deren kombinierte Maschinen ordentlich Druck machen. Nachdem sowas momentan eh von fast allen Herstellern kommt, steigt die Hoffnung, dass die Dinger auch mal ordentlich leistbar werden.

Da hast du wohl recht - Benziner möcht ich nicht mehr gehen, mit Sound und Spaß werd ich nur deppert und fang mir Strafen ein, ich kenn mich^^ Wenns DAZA in einen A4 oder A6 einbauen würden, wär die Überlegung schon interessanter. Aber selbst 5 Jahre alte RS3 kosten Fantasiepreise und in so einem kleinen Auto fürcht ich mir von die bösen SUV und kann nix transportieren

Diesel mit Punch wär schon der Way to go, mir daugt die Unaufgeregtheit mit der die 3L anschieben.
Leider ist es nicht so leicht mir mir:
- A6 C7 S-Line wäre außen optisch und mit Matrix mein Optimum, aber der ist innen leider schon ein wenig angestaubt
- A4 B9 innen nice und up-to-date, gefällt mir dafür außen nicht so und kostet mit ordentlichem Motor so viel wie ein A6
- A6 C8 hams außen verschissen, diese Auspuffblenden kann ich nicht sehn
- Passat mit BiTDI - wär günstig, aber weniger gefällig
- Superb würd mir sehr gefallen aber da hams leider bei der Motorenpalette gespart
- Den Cupra ST muss ich mir noch genauer ansehen
- BMW is nix für mich
- Volvo V90 (und auch V60) würd mir sehr gut gefallen, aber nur 2l Diesel und die Hybriden sind noch sauteuer
- Arteon Shooting Brake - nice aber noch zu teuer
- Porsche Panamera Sports Turismo - ich zahl besser erst noch mein Haus ab

Alle anderen gibts nicht wirkich mit 4WD, das Voraussetzung ist.

Nur mehr sehr wenig - um die 15kkm.
Eigentlich ein Argument gegen einen 3L Diesel.. es sind schon immer wieder längere Strecken dabei, aber meist immer nur die 10km in die Arbeit.. :/

Die BMW haben da tatsächlich nicht so schlechte Konzepte (im Vergleich zu Audi mit deren Mildhybrid).
Ein 3l Diesel mit Strom und Allrad fehlt noch, das wär meine Traumlösung.
Leider sind die BMW-Hybriden am Gebrauchtmarkt kaum zu haben (die meisten Systeme gibts erst ab 2020).

Ja das schon, aber auch die sind ganz neu eingeführt und kosten selbst als Jahreswagen > 60k; das ist leider nicht meine Liga preislich.
Ich hab eher ein Cap von 30k, es geht um einen Privatwagen.

// Ich glaub ich muss einfach noch 3 Jahre warten

Zitat aus einem Post von Obermotz

Nur mehr sehr wenig - um die 15kkm.
Eigentlich ein Argument gegen einen 3L Diesel.. es sind schon immer wieder längere Strecken dabei, aber meist immer nur die 10km in die Arbeit.. :/

Ich muss sagen bei den neueren Dieseln merkst du das nicht so arg. Meine Arbeitsstelle is zB nur 6km eine Richtung entfernt und wenn du länger nicht Langstrecke fährst regeneriert er dann eh von selber bissl im Stand nach usw.

Also ich hätte bei Diesel und Kurzstrecke jetzt auch keinen wirklichen Nachteil entdeckt, sofern du ab und zu halt mal AB oder so ausfährst.

Ich denk die Autos werden eh schon recht „Betriebssicher“ gebaut heut zutage und da sind solche Dinge wie Kurzstrecken auch OK. Also ich würd deshalb keinen Diesel ausschließen.

Zitat aus einem Post von pirate man

Naja, 6 km is bissl gar wenig.
Da rührt sich bei meinem 2.0 TDI die Tempanzeige im Winter keinen Millimeter.
Das würd ich ihm auf Dauer nicht zumuten wollen.

Echt? Meiner is dann schon nahe Betriebstemp mit dem öl, wasser fertig. (Stadt km, nicht land... da bist halt auch so je nach verkehr 15-20min unterwegs) Muss aber sagen, dass er sehr schnell warm wird im vergleich zu meinem alten 2009er 2.0TDI CR Passat.

Ausfahrten gönn ich ihm halt trotzdem immer, also in der Stadt verarmen tut er nicht

Ich hasse SUVs, Kompaktwagen, Limousinen, Coupes, Busse, Vans, Geländewagen, Hatchbacks und Mopedautos.
Kombis sind ok