Euer Auto und die Probleme damit

t3mp

I Love Gasoline

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23.04.2011 - 23:25

Erster Blechschaden an meinem parkenden, jungen Glück. Oder hoffen wir, dass es nur ein Blechschaden ist, den der fette Van mir in die Seite gedrückt hat.

HaBa

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Dr. Funkenstein

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24.04.2011 - 22:07

Weil ich den thread grad sehe: bei der Prezn Kabelbruch in der Heckklappendurchführung, recht einfach und schnell zu reparieren gewesen

t3mp

I Love Gasoline

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27.04.2011 - 01:09

Na fein; erste Schadenschätzung € 3000,- - Fahrertür und das riesige hintere Seitenteil, also quasi eh 2/3 der linken Seite neu.

Grundsätzlich ist der Lack noch in super Zustand, aber angenommen man erkennt einen Unterschied an den frisch lackierten Karosserieteilen: Zumutbar oder ebenfalls von der Versicherung zu decken?

Bearbeitet von t3mp am 27.04.2011, 01:31

Aslinger

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27.04.2011 - 10:22

Hatte gestern Pickaltermin. Unterboden, Karosserie usw.... alles in bester Ordnung und mängelfrei, aber Bremsscheiben sind fertig. Werden morgen getauscht + Beläge und dann gibts das 17. Pickal.

Ein Abgastest wird nur bei einem Diesel durchgeführt. Bei Benzinern machens das nicht. :confused:

Obermotz

Fünfzylindernazi

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27.04.2011 - 10:25

Zitat von Aslinger
Ein Abgastest wird nur bei einem Diesel durchgeführt. Bei Benzinern machens das nicht.

Wurde bei meinem 2.3e damals sehr wohl gemacht.

Aslinger

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27.04.2011 - 10:32

Beim Arbö musste ich drauf bestehen, zuvor hatte nicht mal der ÖAMTC einen gemacht.

stevke

in the bin

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27.04.2011 - 10:50

Na dann, Kat raus

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl

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27.04.2011 - 10:54

Ich glaub das sich beim Audi rechts vorne ein Antriebswellengelenkt verabschiedet hat. Genaueres wir sich morgen beim Servicetermin (90k Service@100k) herausstellen. Bin ja schon mal gespannt welche finanzielle Lawine da zusammen lostreten wird...

El_Barto

Big d00d

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27.04.2011 - 11:11

Zitat von Aslinger
Beim Arbö musste ich drauf bestehen, zuvor hatte nicht mal der ÖAMTC einen gemacht.

was für eine euro-norm hat den der motor?
eventuell machens ja bei euro 1 keine abgastests :P

mfg El_Barto

Aslinger

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27.04.2011 - 11:12

euro 2

El_Barto

Big d00d

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27.04.2011 - 11:23

also eigenartig is schon, vor allem beim arbö weiß ichs selber

beim prüfbericht vom arbö stehen auf der seite mit den Bremswerten auch die abgaswerte drauf.

wenns das mitn abgas wirklich ned so genau nehmen muss ich das nächste mal auch dort hin ^^

WONDERMIKE

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kenough

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27.04.2011 - 11:28

Zitat von t3mp
Na fein; erste Schadenschätzung € 3000,- - Fahrertür und das riesige hintere Seitenteil, also quasi eh 2/3 der linken Seite neu.

Grundsätzlich ist der Lack noch in super Zustand, aber angenommen man erkennt einen Unterschied an den frisch lackierten Karosserieteilen: Zumutbar oder ebenfalls von der Versicherung zu decken?

mir ist ja kürzlich genau das gleiche passiert.. Roadster gekauft und nach 2 Wochen ein LKW draufgefahren

bei mir sieht man zu meiner Verwunderung keinen Unterschied zwischen den verschiedenen Lacken(rot)

Obermotz

Fünfzylindernazi

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27.04.2011 - 11:32

Bei meinem Audi werden jetzt die Querlenkerbuchsen fällig, kaum zu glauben dass die es so lange ausgehalten haben..

XXL

insomnia

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27.04.2011 - 12:30

Zitat von Aslinger
Hatte gestern Pickaltermin. Unterboden, Karosserie usw.... alles in bester Ordnung und mängelfrei, aber Bremsscheiben sind fertig. Werden morgen getauscht + Beläge und dann gibts das 17. Pickal.

Ein Abgastest wird nur bei einem Diesel durchgeführt. Bei Benzinern machens das nicht.

wtf?

bei jedem auto mit weissen pickerl normalerweise

nitschi

miau!

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29.04.2011 - 10:44

Hmm... auch bei meinem kleinen Problemkind* gab's gestern wieder mal einen (vorerst kleinen) Zwischenfall: beim Starten leuchtete auf einmal die Abgaskontrollleuchte auf. Zugleich hab ich recht schnell festgestellt, dass z.B. die Abgase definitiv nicht so gerochen haben, wie sie sollten: leicht sauer-süßlich. :confused:

Ähnlich roch es, als ich aufgrund einer defekten Zündspule letzten Sommer temporär einen 5-Zylinder fuhr

und ein Teil des Sprits nicht verbrannt wurde. Diesmal lief der Motor aber unauffällig und somit mal wohl auf allen Zylindern. Werd heut auf jeden Fall mal in die Werkstatt fahren und zumindest mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, zwischenzeitlich ist der Fehler aber wieder verschwunden und auch die Abgase riechen wieder so wie sie sollen. Defekter Aktivkohlefilter soll bei meinem Modell auch einer der Klassiker sein, vielleicht liegt's daran. :mad:

* nur mal so eine kleine Historie der letzten 3 Jahre (nur die größeren Defekte sind angeführt, "Klein*******" wie Bremsbeläge und -scheiben, Zündspulen und einiges mehr führ ich gar nicht an):

2008: DSG-Getriebe defekt, musste komplett getauscht werden (allerdings wurden immerhin 80% der Materialkosten von Audi getragen)
2008: Längung der "wartungsfreien" (hahahaha!) Steuerkette ; kompletter Tausch nötig (auch hier wurde ein nicht kleiner Teil von Audi auf "Kulanz" übernommen; das aber erst nach langer Korrespondenz mit und hartnäckigem Nerven der Kundenbetreuung in Salzburg)
2009: Werks-Navi defekt, "refurbished"-Gerät musste angeschafft werden

t3mp I Love Gasoline Registered: Mar 2003 Location: upstairs Posts: 6254	23.04.2011 - 23:25 Erster Blechschaden an meinem parkenden, jungen Glück. Oder hoffen wir, dass es nur ein Blechschaden ist, den der fette Van mir in die Seite gedrückt hat.
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19618	24.04.2011 - 22:07 Weil ich den thread grad sehe: bei der Prezn Kabelbruch in der Heckklappendurchführung, recht einfach und schnell zu reparieren gewesen
t3mp I Love Gasoline Registered: Mar 2003 Location: upstairs Posts: 6254	27.04.2011 - 01:09 Na fein; erste Schadenschätzung € 3000,- - Fahrertür und das riesige hintere Seitenteil, also quasi eh 2/3 der linken Seite neu. Grundsätzlich ist der Lack noch in super Zustand, aber angenommen man erkennt einen Unterschied an den frisch lackierten Karosserieteilen: Zumutbar oder ebenfalls von der Versicherung zu decken? Bearbeitet von t3mp am 27.04.2011, 01:31
Aslinger "old" oc.at Member Registered: Nov 2000 Location: カ&.. Posts: 7401	27.04.2011 - 10:22 Hatte gestern Pickaltermin. Unterboden, Karosserie usw.... alles in bester Ordnung und mängelfrei, aber Bremsscheiben sind fertig. Werden morgen getauscht + Beläge und dann gibts das 17. Pickal. Ein Abgastest wird nur bei einem Diesel durchgeführt. Bei Benzinern machens das nicht.
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	27.04.2011 - 10:25 Zitat von Aslinger Ein Abgastest wird nur bei einem Diesel durchgeführt. Bei Benzinern machens das nicht. Wurde bei meinem 2.3e damals sehr wohl gemacht.
Aslinger "old" oc.at Member Registered: Nov 2000 Location: カ&.. Posts: 7401	27.04.2011 - 10:32 Beim Arbö musste ich drauf bestehen, zuvor hatte nicht mal der ÖAMTC einen gemacht.
stevke in the bin Registered: Sep 2001 Location: Wien Posts: 3956	27.04.2011 - 10:50 Na dann, Kat raus
SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 7948	27.04.2011 - 10:54 Ich glaub das sich beim Audi rechts vorne ein Antriebswellengelenkt verabschiedet hat. Genaueres wir sich morgen beim Servicetermin (90k Service@100k) herausstellen. Bin ja schon mal gespannt welche finanzielle Lawine da zusammen lostreten wird...
El_Barto Big d00d Registered: Sep 2008 Location: BGLD & Graz Posts: 262	27.04.2011 - 11:11 Zitat von Aslinger Beim Arbö musste ich drauf bestehen, zuvor hatte nicht mal der ÖAMTC einen gemacht. was für eine euro-norm hat den der motor? eventuell machens ja bei euro 1 keine abgastests :P mfg El_Barto
Aslinger "old" oc.at Member Registered: Nov 2000 Location: カ&.. Posts: 7401	27.04.2011 - 11:12 euro 2
El_Barto Big d00d Registered: Sep 2008 Location: BGLD & Graz Posts: 262	27.04.2011 - 11:23 also eigenartig is schon, vor allem beim arbö weiß ichs selber beim prüfbericht vom arbö stehen auf der seite mit den Bremswerten auch die abgaswerte drauf. wenns das mitn abgas wirklich ned so genau nehmen muss ich das nächste mal auch dort hin ^^
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10550	27.04.2011 - 11:28 Zitat von t3mp Na fein; erste Schadenschätzung € 3000,- - Fahrertür und das riesige hintere Seitenteil, also quasi eh 2/3 der linken Seite neu. Grundsätzlich ist der Lack noch in super Zustand, aber angenommen man erkennt einen Unterschied an den frisch lackierten Karosserieteilen: Zumutbar oder ebenfalls von der Versicherung zu decken? mir ist ja kürzlich genau das gleiche passiert.. Roadster gekauft und nach 2 Wochen ein LKW draufgefahren bei mir sieht man zu meiner Verwunderung keinen Unterschied zwischen den verschiedenen Lacken(rot)
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	27.04.2011 - 11:32 Bei meinem Audi werden jetzt die Querlenkerbuchsen fällig, kaum zu glauben dass die es so lange ausgehalten haben..
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	27.04.2011 - 12:30 Zitat von Aslinger Hatte gestern Pickaltermin. Unterboden, Karosserie usw.... alles in bester Ordnung und mängelfrei, aber Bremsscheiben sind fertig. Werden morgen getauscht + Beläge und dann gibts das 17. Pickal. Ein Abgastest wird nur bei einem Diesel durchgeführt. Bei Benzinern machens das nicht. wtf? bei jedem auto mit weissen pickerl normalerweise
nitschi miau! Registered: Oct 2002 Location: Wien Posts: 1731	29.04.2011 - 10:44 Hmm... auch bei meinem kleinen Problemkind* gab's gestern wieder mal einen (vorerst kleinen) Zwischenfall: beim Starten leuchtete auf einmal die Abgaskontrollleuchte auf. Zugleich hab ich recht schnell festgestellt, dass z.B. die Abgase definitiv nicht so gerochen haben, wie sie sollten: leicht sauer-süßlich. Ähnlich roch es, als ich aufgrund einer defekten Zündspule letzten Sommer temporär einen 5-Zylinder fuhr und ein Teil des Sprits nicht verbrannt wurde. Diesmal lief der Motor aber unauffällig und somit mal wohl auf allen Zylindern. Werd heut auf jeden Fall mal in die Werkstatt fahren und zumindest mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, zwischenzeitlich ist der Fehler aber wieder verschwunden und auch die Abgase riechen wieder so wie sie sollen. Defekter Aktivkohlefilter soll bei meinem Modell auch einer der Klassiker sein, vielleicht liegt's daran. * nur mal so eine kleine Historie der letzten 3 Jahre (nur die größeren Defekte sind angeführt, "Klein*******" wie Bremsbeläge und -scheiben, Zündspulen und einiges mehr führ ich gar nicht an): 2008: DSG-Getriebe defekt, musste komplett getauscht werden (allerdings wurden immerhin 80% der Materialkosten von Audi getragen) 2008: Längung der "wartungsfreien" (hahahaha!) Steuerkette ; kompletter Tausch nötig (auch hier wurde ein nicht kleiner Teil von Audi auf "Kulanz" übernommen; das aber erst nach langer Korrespondenz mit und hartnäckigem Nerven der Kundenbetreuung in Salzburg) 2009: Werks-Navi defekt, "refurbished"-Gerät musste angeschafft werden

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