Experiment i3 kann beginnen

sowas blödes aber auch
grz

viel spass - bitte am laufenden halten. ein schulkollege von früher is auch seit einiger zeit elektrisch unterwegs, der ist sehr zufrieden (aber kein bmw - ein japaner ists bei ihm). witzig jedenfalls was das fahrgeräusch angeht.

das mit den 200km wird sich aber nicht ausgehen. zumindest mit winterreifen hast du vom moment an wo du absteckst und wegfährst im display nur 120km reichweite stehen, wenn du comfort modus fährst. 160 wenn du eco pro+ fährst (was du im winter vergessen kannst). wenn dein arbeitgeber parkplätze bereit stellt, würd ich versuchen ihn zu überzeugen einen parkplatz mit steckdose bereitzustellen. lässt sich für ihn imagemäßig gut vermarkten und du hast am abend immer ein aufgeladenes auto.

dein i3 ist vermutlich auch deswegen früher fertig geworden, weil sie generell den output erhöht haben. dazu gab es vor ein paar wochen eine pressemitteilung von bmw.

und noch ein kleiner tipp von mir als "senior i3 fahrer" unserer firma: schau, wenn du bei der ampel stehst immer in den rückspiegel bevor du wegsprintest und alle stehen lässt, weil manchmal steht dort auch die polizei und die tun sich noch a bissl schwer mit der unterscheidung "schnelle beschleunigung" vs. "geschwindigkeitsübertretung" :-)

Ampelstart mit einem E-Motor wo das max Drehmoment ab 1u/min anliegt is was anderes als ein Ampelstart mit einem Verbrennungsmotor .

Da isser (weitere Fotos von innen und so folgen die Tage...

http://www.treffbilder.de/images/99494345/i3_fsxvb2.jpg


Schon 80km gefahren und der Akku ist mehr als halb voll, bisheriger Durchschnittsverbrauch 9,9 kWh/100km laut Anzeige.
Im Moment lädt er gerade.

Bislang bin ich voll zufrieden, nur zwei Kleinigkeiten könnten mich stören in Zukunft:

Driften scheint unmöglich zu sein Auf nasser Fahrbahn versucht, Kraft wäre da, jedoch regelt er sofort alles weg, sobald geschätzte 5 Grad Winkel erreicht sind. Schade, aber war mir bekannt dass es schwer wird.

Der zweite Punkt ist mir gerade aufgefallen: Es ist nur ein 12A Ladegerät dabei. Ich hab mit 16A gerechnet. Das muss ich noch abklären warum das so ist... Das ist ärgerlich, weil dadurch erhöht sich die Ladezeit and er Schuko Steckdose erheblich...

Aber ansonsten geht der Grinser von Ohr zu Ohr, obwohl ich schon im Bett lieg

Edit: Kann man hier Bilder nicht direkt anzeigen lassen? Geht das nur über den Link?

Zitat von DeeJay58

Edit: Kann man hier Bilder nicht direkt anzeigen lassen? Geht das nur über den Link?

Direkt geht nur über den oc.at Uploader und dann auf 'image' für orig.-Größe oder auf 'thumb' für kleine Vorschau...

Sehr nettes Teil
Und das sag ich als bisheriger Autoverweigerer

Ich find den/deinen i3 cool.

Bei dem Auto haben sie aber echt nicht gewusst wo sie aufhören sollen zusätzliche Linien zu designen. Dafür sind kleinere Parkschäden mit Karosserieverformungen wieder nicht so leicht zu entdecken.