[Sammelthread] Elektroautos abseits von Tesla

Mercl Software ist top.

Zitat aus einem Post von HP

Das zählt nicht mehr. Jemals das mercedes.me Charging Netzwerk genutzt? Einfach top.

bei mir hört mb beim w124 auf, werde ich wohl nie in den Genuß kommen ihr Ladenetz zu nutzen

Zitat aus einem Post von kleinerChemiker

Wenn man dem Artikel glauben darf, ist die Software von Tesla auch nicht fehlerfrei.

nach über 23k km im tesla: ab und an gibt es paar Macken und der Umstieg auf OS11 war doch eine Umgewöhnung, aber im Gesamtpaket überzeugt mich der Tesla nach wie vor sehr. ich habe heuer für meine Firma zwei Passat Hybrid angeschafft und die finde ich weit weg von der Experience eines Teslas. Fehlerfrei ist die Software vom Tesla sicher nicht, aber wie oft neue Updates eingespielt werden und wie sehr hier die User Experience verbessert wird, ist für mich schon beispielgebend.

Aber nachdem der Thread ja "abseits von Tesla" und nicht "Tesla Fanboys versammelt euch" heißt, sollten wir hier wieder die anderen Jungs in Ruhe spielen lassen.

Zitat aus einem Post von LJ

Hast du richtig in Erinnerung GF stimmt

Hab meinen iV 80 seit Juni und bin eigentlich recht zufrieden damit. Komfort, Stauraum, Kindertauglichkeit, Klima, etc. alles wie gewünscht. Fahrassistenten sind ähnlich wie bei anderen Marken mehr oder weniger nervig. Aktuelle Laufleistung aber erst bei ~7k. Derzeit (aufgrund Kälte?) schafft er mit vollem Akku >300km - im Sommer weit über 400km (auch bei forscher Fahrweise auf der Autobahn bis 162km/h).

Nur das Mediensystem ist nervig. Navigation geht so, aber damit du wohin kommst musst es selbst eintippen - Sprach-Assistenz ist nervig und funktioniert meist nicht. Außerdem stürzt der Bildschirm immer wieder mal ab - man sieht zwar die Anzeigen aber Touch geht nicht mehr. Über die Ladeleistung kann ich nicht viel sagen - hab nur 50kW Lader in meiner Gegend

Ich war ja jetzt ein paar Wochen auf selbst angordnetem Entzug vom Forum...daher erst jetzt reply

Danke für die Reichweiten. Das ist -eh kloa- so ziemlich das Wichtigste für mich und klingt gar nicht so untauglich. Besonders wenn man auch mal flotter unterwegs sein darf ohne, dass man gleich 30+kW/h braucht. Ich bin zwar eh ein Gleiter aber wenn ich nicht grad unnötig viel Zeit hab, fahr ich 143 Tempomat. Da würd ich schon gern ~350km oder mehr kommen.

Touchscreen bzw. Mediensystem ist leider oft ein Thema in den Foren. Nervt auf jeden Fall. Ich hab schon einen unglaublichen Zorn auf den T6 Multivan gehabt weil das Display alle paar Monate mal "weg" war.

Zitat aus einem Post von LJ

Dass es Probleme beim Enyaq iV80 gibt kann ich leider nur bestätigen. Notbrems-Assistent schlägt öfter mal ohne Grund an, Display ist öfter mal nicht touchfähig oder dreht bei Minus-Temperaturen gleich mal ganz ab. Auch das Abstecken des Ladekabels bedarf oftmals einiger Geduld, weil verriegelt - da hilft manchmal nur Reinsetzen, Warten bis die Software endlich geladen ist und dann im Menü das Laden abbrechen.....

Ha...die unmotivierten Notbremsungen hatte ich mit dem Multivan auch. Evtl. kriegt Skoda die ganzen "Gimmicks" aus der Nutzfahrzeugschiene vom Konzern

Zitat aus einem Post von ThMb

Bez. Enyaq Lieferzeit - Kollege hat vorhige Woche einen 80er Sportline bestellt, Liefertermin 20.5.2023
Einer der Gründe warums bei mir der EV6 geworden ist (Lagerfahrzeug).

Ich kriege meine Autos immer aus DE geleast. Laut Händler in München würde ich bei aktueller Bestellung auch ~15 Monate warten müssen.

Was mich aber viel mehr wurmt. Die E-Autos haben einen katastrophalen Leasingfaktor im Vergleich zu den Verbrennern.
Mit (wieder) einem A6 Diesel Kombi würde ich für ~65k netto konfigurieren können. Bei den elektrischen gehen sich grad mal ~42-45k netto aus.

Zitat aus einem Post von watercool

Sicherheitsrelevante Systeme sind weiterhin auch analog verfügbar (Bremsen, Lenkung)

Prinzipiell ja, aber wenn sich das Verhalten grundsätzlich ändert weiß ich nicht ob jeder damit zurecht kommt.

Siehst, mir wär das zu viel, mein Auto soll kein fahrendes Entertainmentzentrum sein, sondern ein Auto mit Lenkrad, Gas, Bremse und über die Kupplung kann man verhandeln, aber macht schon mehr Spass damit ...

Aber anscheinend ist manchen lieber sie haben die Razer Chroma Beleuchtung und immer eine aktuelle Beschallung und den Mars im Navi, macht ja mehr Spass wenn man jeden Tag in die Arbeit staut ...

Am Weg in die Arbeit zählt die Bequemlichkeit, und genau das machen diese Autos halt so gut. Kein Kuppeln, es bremst von selbst, es beschleunigt butterweich von selbst, es ist leise, es bimmelt bevors kracht, es zeigt mir den toten Winkel im Display damit ich keine Radfahrer im Wald verbuddeln muss…

Es hat Null mit Spaß zu tun noch besser wärs natürlich, wenn man schon ein Nickerchen einlegen könnte am liebsten würde ich ja mal das unbeschnittene FSD in den USA testen

Der Mars im Navi oder der Furzblinker ist aber natürlich das, was es dann zu Golem, der Fuzo oder in Spaßvideos schafft.

Zitat aus einem Post von XXL

Ich find es ein bisschen absurd das Autos Softwareupdates bekommen, ich weiss nicht wie viel bei den aktuellen Autos by Wire geht, aber ein Bug im Bremssystem wäre schon fatal

Musst ja nur "ABS Software Update" googeln. Das passiert bei recht vielen Herstellern.
Gerade aufgrund der elektronischen Unterstützungen, wird es Updates derselben geben.

Wobei das natürlich wiederum Unterstützung für das Bremssystem sind.

Abseits von Software-Updates ist so eine E-Karre egal welcher Marke für mich gerade beim Pendeln (welches hoffentlich nur mehr ein paar Monate bei mir geht) ein enormer Komfort-Gewinn.
Und da mein E-Kübel in der Werkstatt steht und ich einen grandiosen Seat Ibiza mit Minimalmotorisierung als Ersatzauto bekommen habe, weine ich täglich ein paar Verzweiflungstränen.