Mit diesem Auto bin ich schon einmal gefahren

jep firmenauto und trotz aller steuervorteile will mein chef seine herkunft mit aller kraft wahren, sonst hätt ich wahrscheinlich ein deutsches kennzeichen. (meine kollegen aus norddeutschland haben auch HA)
ich könnte und wollte mir so einen wagen nicht neu leisten... und wenn, wärs ein 530er gworden
...aber ok, man braucht ja ziele im leben

was mir wegen der ausstattung der mietwägen jetzt schon abgeht (aber ok, jammern auf echt hohem niveau): komfortzugang, obwohl ich gedacht habe, dass mir das sicher nicht abgeht,
und das multifunktionale instrumentendisplay, was echt schade ist, weil es nicht viel aufpreis gekostet hätte...

74k liste
mit rabatte deutlich weniger und durch den hohen restwert eine deutlich günstigere leasingrate als der F11, darum beisst sich mein kollege richtig in den ars*h, der ja noch letztes jahr bestellen wollte/musste.

another hot pic


nach 1.000km
fährt sich super
bin mit der ersten tankfüllung 950km gekommen
klimaautomatik ist buggy, das hab ich aber schon durch die erfahrung mit dem mietwagen bemängelt, mal sehen obs da mal ein "update" gibt.
sonst funktioniert alles, wie es soll
die abgedunkelten scheiben sind deutlich dunkler als beim vorgänger oder beim 3er (dirketer vergleich)
das p0rnoramadach ist natürlich auch der oberhammer und verwende es recht gern
harman kardon bläst tadellos bei bluetooth-audio oder DAB, FM-sender gehn auch recht gut.

Leistung hast vergessen

der 4 zylinder is drehfreudig und sparsam eh a gute wahl. der 530d braucht doch a eck mehr. finde der 520 steht fesch da

Zumindest ist es ein Benziner von hinten schaut der Diesel mit den komischen Auspuffendrohren ziemlich lieblos aus.

Dann ist da was komisch
Mein Chef hat im Juli auch den 520d G31 bekommen. Nur hat seiner einfach 2 runde Endrohre hinten, so ähnlich wie es früher bei den 335i E90 war.
Er hat den Sportline.

EDIT: vielleicht ist es das M-Paket

Ärgert mich ein bisschen, dass man sich jetzt auch bei BMW die schweren AGA auch für die kleinen Motoren bestellen kann.
Das war bisher ein recht guter Indikator..

Zitat aus einem Post von lagwagon

naja, audi & benz habens vorgemacht mit den hübschen blenden, da muss bmw einfach nachziehn

Pfuh, bei Audi gibt's heisse Diskussionen, weil der A4 beim Diesel nur mehr mit einer einseitigen Anlage daherkommt (weil auf der anderen Seite der AdBlue Tank verbaut ist). Da ändert auch das S-Line-Sport-Paket nichts dran.

Mir ist's wurscht, ich würde kein Geld dafür ausgeben, einen kleinen Diesel wie einen Rennwagen aussehen zu lassen. Aber da bin ich wohl die Ausnahme