Bike Garage - Der Thread für Material- und Technikfragen - Forum - Page 150

ChrisViper

Big d00d

Registered: Oct 2004
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18.04.2019 - 11:08

Kennt sich jemand mit cyclocross rädern aus?

Ich hätte gerne ein leichtes rad, mit dem ich eventuell auch in die Arbeit fahren könnte, nur wären das 25km in eine Richtung. Da ich jedoch nicht wirklich ein Rennrad fan bin, vor allem wegen Schotter, etc, bin ich nun auf die erwähnten Cyclocrosser gestoßen. Einfach gesagt sind das ja quasi Rennräder mit Geländereifen.

Kann man denn alternativ ein älteres Rennrad mit solchen Reifen aufrüsten, gibts allgemein Erfahrungen mit dieser Kategorie von Rädern und wie macht sich sowas als Pendelfahrzeug jeden Tag?

rad1oactive

knows about the birb

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18.04.2019 - 11:14

Ich fahr seit letztem Jahr eins, mir taugt es sehr. In der Stadt muß man dann auch nicht mehr so extrem aufpassen wegen kopfsteinpflaster oder Straßenbahnschienen durch die breiteren Reifen.
Du hast halt eine deutlich sportlichere Haltung am Rad, das muß dir bewußt sein, also viel weiter nach vor gebeugt als bei einem City oder klassischen cross/Mountainbike

Joe_the_tulip

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18.04.2019 - 11:16

Ein Cyclocrosser ist ein reinrassiges Renngefährt für Rennen von ca 1h Dauer. Was du willst ist ein Gravelbike.
Zum Pendeln könnte ich mir kaum was sinnvolleres Vorstellen als ein Gravelbike, wenn dir

Einen vernünftigen, guten Einstieg bietet das Votec VRX. Ich hab demnächst einen Rose Backroad 105, welches ich mit 32mm Tubeless Conti GP5000 als Rennrad mit Gravel-Option u.a. auch zum Pendeln verwende.

50km am Tag pendeln ist ziemlich viel; bei mir waren es lange Zeit 20-25km + 200hm/Tag.

ChrisViper

Big d00d

Registered: Oct 2004
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18.04.2019 - 12:20

Ok also laut Wiki ist das wohl aber eh das selbe

"Gravelbikes (deutsch etwa „Schotter-Rad“) sind geländegängige Fahrräder, die wie Rennräder aussehen sollen, mit deren Geometrie aber keinerlei Gemeinsamkeiten haben. Sie hießen früher Cyclocross-Räder, davor Querfeldeinrad."

Jetzt weiß ich wenigstens wie ich mehr finden kann online. Mit der Sitzposition hab ich eher wenig erfahrung. Bezüglich dem pendeln bin ich mir noch nicht so sicher ob das wirklich machbar ist, weil die Strecke leider ned so ideal ist die Sicherheit betreffend.

Joe_the_tulip

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18.04.2019 - 12:24

Das Wiki ist schlichtweg falsch - Cyclocrosser gibts immer noch.

https://www.youtube.com/watch?v=ZRe3rMyw5F8

eitschpi

alpakaflüsterer

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18.04.2019 - 12:35

Zitat aus einem Post von Joe_the_tulip
Also es würde mich sehr wundern, wenn das nicht ein Standard 1 1/8" Vorbau ist.

Allerdings verstehe ich die Frage nicht ganz - du suchst einen Rahmen der zum Vorbau passt? Da ist eindeutig die Gabel das kritische. Und der 60cm Stevens Rahmen ist dir fix zu groß.

Na dann such ich einen Rahmen, der zur Gabel passt. Ist Lenker + Gabel nicht = Vorbau? Oder ist der Vorbau am Rahmen?

ChrisViper

Big d00d

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18.04.2019 - 12:35

cool gleich mal ansehen.

Macht es denn sinn fürs pendeln ein rennrad einfach mit anderen reifen zu benützen oder ist es dann wirklich sinnvoller ein gravel bike zu kaufen?

Ich kaufe wenn dann eh nur gebraucht, deshalb frag ich.

Joe_the_tulip

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18.04.2019 - 12:51

Der Vorbau ist die (separate!) Verbindung von Gabel und Lenker.

Gravelbikes wirst du gebraucht vermutlich keine/kaum welche finden.
Ein Rennradrahmen kann meist maximal 28mm, vereinzelt 30mm Reifen vertragen. Und das sind dann meist auch nur die Disc-Rennräder. Da bist du dann gebraucht gleich in einem Preisbereich, wo du dir das Votec VRX neu kaufen kannst.

ChrisViper

Big d00d

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18.04.2019 - 13:40

mh ok danke

Viper780

Er ist tot, Jim!

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18.04.2019 - 14:16

Es gibt Leute die bauen sich gravel und Crosser aus (Carbon)teilen aus China auf.

Gibt's sinnvolle Gravel in der 1000€ Klasse?

rad1oactive

knows about the birb

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18.04.2019 - 14:23

Kommt auf einen selbst und seine Ansprüche an imho.
Mein gravel hat <500e neu gekostet, mir geht nix ab, betreibe jetzt aber keine Wettkämpfe damit oder will mich konstant verbessern maximieren/optimieren am Rad.

ChrisViper

Big d00d

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18.04.2019 - 14:34

Zitat aus einem Post von rad1oactive
Kommt auf einen selbst und seine Ansprüche an imho.
Mein gravel hat <500e neu gekostet, mir geht nix ab, betreibe jetzt aber keine Wettkämpfe damit oder will mich konstant verbessern maximieren/optimieren am Rad.

das wäre halt ein hammer vom preis, dafür kenn ich mich aber zu wenig aus

davebastard

Vinyl-Sammler

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18.04.2019 - 15:20

Zitat aus einem Post von rad1oactive
Mein gravel hat <500e neu gekostet, mir geht nix ab, betreibe jetzt aber keine Wettkämpfe damit oder will mich konstant verbessern maximieren/optimieren am Rad.

welches wäre das ? oder auch ein selbst aufgebautes ?
danke an joe, mir war der unterschied zwischen den beiden nie klar. cyclocrosser ist dann doch was sehr spezielles.

rad1oactive

knows about the birb

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18.04.2019 - 15:24

Das: https://www.xxlsports.at/white-gx-l...1143985_1_style

Gabs bei einer Aktion um 450e. (ohne pedale)

ChrisViper

Big d00d

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18.04.2019 - 17:09

sieht echt gut aus. Weiß ein rad-crack hier wie genau man das mit den rahmengrößen nehmen sollte?

Ich bin 177 groß, wiege ca. 83kg. Ca. 82cm (mit schuhen war das) schrittlänge.
Was ich gesehen habe müsste das rad um die 55cm haben, aber machen denn die paar cm zu der L version mit 58 wirklich soviel aus?

ChrisViper Big d00d Registered: Oct 2004 Location: Wien Posts: 269	18.04.2019 - 11:08 Kennt sich jemand mit cyclocross rädern aus? Ich hätte gerne ein leichtes rad, mit dem ich eventuell auch in die Arbeit fahren könnte, nur wären das 25km in eine Richtung. Da ich jedoch nicht wirklich ein Rennrad fan bin, vor allem wegen Schotter, etc, bin ich nun auf die erwähnten Cyclocrosser gestoßen. Einfach gesagt sind das ja quasi Rennräder mit Geländereifen. Kann man denn alternativ ein älteres Rennrad mit solchen Reifen aufrüsten, gibts allgemein Erfahrungen mit dieser Kategorie von Rädern und wie macht sich sowas als Pendelfahrzeug jeden Tag?
rad1oactive knows about the birb Registered: Jul 2005 Location: Virgo Superclust.. Posts: 12390	18.04.2019 - 11:14 Ich fahr seit letztem Jahr eins, mir taugt es sehr. In der Stadt muß man dann auch nicht mehr so extrem aufpassen wegen kopfsteinpflaster oder Straßenbahnschienen durch die breiteren Reifen. Du hast halt eine deutlich sportlichere Haltung am Rad, das muß dir bewußt sein, also viel weiter nach vor gebeugt als bei einem City oder klassischen cross/Mountainbike
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16341	18.04.2019 - 11:16 Ein Cyclocrosser ist ein reinrassiges Renngefährt für Rennen von ca 1h Dauer. Was du willst ist ein Gravelbike. Zum Pendeln könnte ich mir kaum was sinnvolleres Vorstellen als ein Gravelbike, wenn dir Einen vernünftigen, guten Einstieg bietet das Votec VRX. Ich hab demnächst einen Rose Backroad 105, welches ich mit 32mm Tubeless Conti GP5000 als Rennrad mit Gravel-Option u.a. auch zum Pendeln verwende. 50km am Tag pendeln ist ziemlich viel; bei mir waren es lange Zeit 20-25km + 200hm/Tag.
ChrisViper Big d00d Registered: Oct 2004 Location: Wien Posts: 269	18.04.2019 - 12:20 Ok also laut Wiki ist das wohl aber eh das selbe "Gravelbikes (deutsch etwa „Schotter-Rad“) sind geländegängige Fahrräder, die wie Rennräder aussehen sollen, mit deren Geometrie aber keinerlei Gemeinsamkeiten haben. Sie hießen früher Cyclocross-Räder, davor Querfeldeinrad." Jetzt weiß ich wenigstens wie ich mehr finden kann online. Mit der Sitzposition hab ich eher wenig erfahrung. Bezüglich dem pendeln bin ich mir noch nicht so sicher ob das wirklich machbar ist, weil die Strecke leider ned so ideal ist die Sicherheit betreffend.
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16341	18.04.2019 - 12:24 Das Wiki ist schlichtweg falsch - Cyclocrosser gibts immer noch. https://www.youtube.com/watch?v=ZRe3rMyw5F8
eitschpi alpakaflüsterer Registered: Dec 2004 Location: eierbärhausen Posts: 4363	18.04.2019 - 12:35 Zitat aus einem Post von Joe_the_tulip Also es würde mich sehr wundern, wenn das nicht ein Standard 1 1/8" Vorbau ist. Allerdings verstehe ich die Frage nicht ganz - du suchst einen Rahmen der zum Vorbau passt? Da ist eindeutig die Gabel das kritische. Und der 60cm Stevens Rahmen ist dir fix zu groß. Na dann such ich einen Rahmen, der zur Gabel passt. Ist Lenker + Gabel nicht = Vorbau? Oder ist der Vorbau am Rahmen?
ChrisViper Big d00d Registered: Oct 2004 Location: Wien Posts: 269	18.04.2019 - 12:35 cool gleich mal ansehen. Macht es denn sinn fürs pendeln ein rennrad einfach mit anderen reifen zu benützen oder ist es dann wirklich sinnvoller ein gravel bike zu kaufen? Ich kaufe wenn dann eh nur gebraucht, deshalb frag ich.
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16341	18.04.2019 - 12:51 Der Vorbau ist die (separate!) Verbindung von Gabel und Lenker. Gravelbikes wirst du gebraucht vermutlich keine/kaum welche finden. Ein Rennradrahmen kann meist maximal 28mm, vereinzelt 30mm Reifen vertragen. Und das sind dann meist auch nur die Disc-Rennräder. Da bist du dann gebraucht gleich in einem Preisbereich, wo du dir das Votec VRX neu kaufen kannst.
ChrisViper Big d00d Registered: Oct 2004 Location: Wien Posts: 269	18.04.2019 - 13:40 mh ok danke
Viper780 Er ist tot, Jim! Registered: Mar 2001 Location: Wien Posts: 48922	18.04.2019 - 14:16 Es gibt Leute die bauen sich gravel und Crosser aus (Carbon)teilen aus China auf. Gibt's sinnvolle Gravel in der 1000€ Klasse?
rad1oactive knows about the birb Registered: Jul 2005 Location: Virgo Superclust.. Posts: 12390	18.04.2019 - 14:23 Kommt auf einen selbst und seine Ansprüche an imho. Mein gravel hat <500e neu gekostet, mir geht nix ab, betreibe jetzt aber keine Wettkämpfe damit oder will mich konstant verbessern maximieren/optimieren am Rad.
ChrisViper Big d00d Registered: Oct 2004 Location: Wien Posts: 269	18.04.2019 - 14:34 Zitat aus einem Post von rad1oactive Kommt auf einen selbst und seine Ansprüche an imho. Mein gravel hat <500e neu gekostet, mir geht nix ab, betreibe jetzt aber keine Wettkämpfe damit oder will mich konstant verbessern maximieren/optimieren am Rad. das wäre halt ein hammer vom preis, dafür kenn ich mich aber zu wenig aus
davebastard Vinyl-Sammler Registered: Jun 2002 Location: wean Posts: 11534	18.04.2019 - 15:20 Zitat aus einem Post von rad1oactive Mein gravel hat <500e neu gekostet, mir geht nix ab, betreibe jetzt aber keine Wettkämpfe damit oder will mich konstant verbessern maximieren/optimieren am Rad. welches wäre das ? oder auch ein selbst aufgebautes ? danke an joe, mir war der unterschied zwischen den beiden nie klar. cyclocrosser ist dann doch was sehr spezielles.
rad1oactive knows about the birb Registered: Jul 2005 Location: Virgo Superclust.. Posts: 12390	18.04.2019 - 15:24 Das: https://www.xxlsports.at/white-gx-l...1143985_1_style Gabs bei einer Aktion um 450e. (ohne pedale)
ChrisViper Big d00d Registered: Oct 2004 Location: Wien Posts: 269	18.04.2019 - 17:09 sieht echt gut aus. Weiß ein rad-crack hier wie genau man das mit den rahmengrößen nehmen sollte? Ich bin 177 groß, wiege ca. 83kg. Ca. 82cm (mit schuhen war das) schrittlänge. Was ich gesehen habe müsste das rad um die 55cm haben, aber machen denn die paar cm zu der L version mit 58 wirklich soviel aus?

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