Euer Auto und die Probleme damit

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

Welche Laufleistung hat das Auto eigentlich mit seinen 3 Jahren?

75kkm, also eigentlich Armutszeugnis für die Dämpfer.
Hab mit dem Bilstein Mitarbeiter (bin irgendwie in die Entwicklungsabteilung durchgestellt worden) geschwafelt und der meinte leider nur, dass es kein Geheimnis wäre, dass die originalen - speziell mit DCC - bei den schwereren vertretern aus der VW MQB Familei recht flott in die Knie gehen.
Bei ihm selbst auch passiert (Passat und Superb).
Die MQB plattform is halt so verbreitet, dass die mit der Produktion nicht nachkommen (für mich ein indiz dafür, dass die Dämpfer halt echt Schrott sind).

@mike, ja klar deutlich teurer geht schon, aber ein KW Gewinde wär für meine Frau eher mit Kanonen auf Spatzen und auch nicht zielführend bei einem komfororientierten Fahrzeug, das nie am Limit bewegt wird - da würd ich eher noch ein Luftfahrwerk einbauen lassen...
Lustigerweise ist nichtmal das KW lieferbar - ohne DCC ja, mit DCC nope.
Bilstein B6 damptronic hätt für vorne ~1200€ inkl. Einbau/Spur gekostet, original ~1600€ inkl. Einbau/Spur (leider egal ob in der freien Meisterwerkstatt oder beim Vertragshändler). Die 400€ bringen mich nihct ins Grab, aber mich ärgerts nur, dass ich für mehr Geld schlechteres Material in Kauf nehmen muss.

/E: Wirkliche Alternativen findest im Zubehörhandel für DCC ausser Bilstein nicht(Original sinds Monroe bzw. Sachs).

man weiss natürlich bei einem gebrauchtwagen nie wie damit vorher umgegangen worden ist.
fakt ist jetzt bei ca 120k km hatten wir immer wieder fehlermeldungen (p0016).

nach dem ausbau sah man das die kette gelängt war, der spanner am kolben verreiber hatte und die führungen leicht eingelaufen waren.
kann schon sein das es gereicht hätte das man den spanner tauscht, aber im grunde ist das bei dem motor der selbe aufwand wie wenn man gleich alles tauscht. den kannst nicht einfach von außen abschrauben...

verbaut ist eine normale simplex steuerkette.

in dem fall bin ich von toyota trotzdem enttäuscht,... die hätten ja die erfahrung (ist der erste toyota in der familie der troubles macht)

das du nie was davon gehört hast kann ich mir ehrlich gesagt nicht erklären.
gerade die deutschen hatten da ja mehr als genug fälle....soweit ich mich erinnern kann auch der porsche cayenne, vw polo...

Bei den Leuten die ich kenne sind wenige Deutsche dabei, eher Franzosen, Italiener und Schweden

Aber mich wundert bei modernen Motoren fast gar nichts mehr, wenn man da von Einspritzsystemen liest die nur 30k km halten oder Injektoren die schon nach 40k aufgeben dann weiss ich nicht was da falsch rennt, aber ich nehme mal an wenn man Motoren so überreizt das man aus einem Liter 130 PS bekommt dann passiert sowas schon mal

edit: @sly Genau den Spruch hatte ich im Kopf, dürfte aber nimmer ganz passen

Zitat aus einem Post von XXL

Bei den Leuten die ich kenne sind wenige Deutsche dabei, eher Franzosen, Italiener und Schweden

Aber mich wundert bei modernen Motoren fast gar nichts mehr, wenn man da von Einspritzsystemen liest die nur 30k km halten oder Injektoren die schon nach 40k aufgeben dann weiss ich nicht was da falsch rennt, aber ich nehme mal an wenn man Motoren so überreizt das man aus einem Liter 130 PS bekommt dann passiert sowas schon mal

der auris ist ein 1,33 4zylinder mit ~100ps.

schwiegermum hatte eben den polo, ps weiss ich nicht, 3zylinder bei 80t km steuerkette im arsch, kurz danach dann injektor oder so...

beim golf vo am bekannten war die steuerkette bei 210k km -> ist ja noch ok.

bei dem sparwahnsinn der hersteller macht das tatsächlich keinen spaß mehr. steuerkette ist jetzt keine neuerfindung...

mein Golf 6 1,4 TSI hatte, kurz bevor die 5 Jahres Garantie aus war, beim Kaltstart gerasselt. Da hab ichs noch komplett von VW bezahlt bekommen.

Realistisch? ja! weil Vertragswerkstätte.

Hol dir mal ein Angebot von ATU, oder anderen freien Werkstätten ein.
Kostet meist knapp die Hälfte wenn überhaupt.

Ja versuche ich eh.....ATU ist halt heftig weil Du dort telefonisch niemanden erreichst. Das ist bei denen halt ein Zustand.......